5,2 охлаждение электрокарлсоном от 5,9. Чудеса, да и только. Термонагруженый мотор? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Darth_FlyNN · 14.04.2014, 14:13

Помоему дело в термостате(новом),можно оба вскипятить и посмотреть как будут открываться.Может брак попался или ты(тебе) неправильный продали.

joy37 · 14.04.2014, 14:33

Ага... Хотел сказать... Он не закрывается до конца... Скорее всего. У меня на Ровере было подобное, только наоборот... Грелся на юге... Бросил старый и новый в кастрюлю и сварил... С тарый не открывался до конца, причем не очень сильно... А у тебя, возможно, не то, что бы не закрывается до конца, а закрывается медленее... В итоге, не успевает закрытьс до конца...

padladrug · 14.04.2014, 14:48

Тоже прихожу к выводу, что закрывается медленно. Но как оба новых могут вести себя так поскудно?
1. взял crown партнамбер не скажу, не помню.
2. Gates TH00191G6.

на обоих ведет себя одинаково, как будто медленно закрывается. Всегда считал, что Gates качественную комплектуху продает.
Вечером буду кипятить те, что есть в руках новый crown и старый родной.

ыкзист предлагает следующие варианты термостатов на 5,2, все 195F.

Jeep 4494469 Термостат --- ---

Gates TH00191G6 Термостат с прокладкой
Triscan 8620 7888 Термостат
Triscan 8620 1091 Термостат
Vernet 5812.92/J Термостат с прокладкой

Может кто, какой свой проверенный вариант предложит?

Darth_FlyNN · 14.04.2014, 15:11

Я решил не экономить и взял Mopar 52028185AC,стоит 650р.,на обычные 195 Ф.Температура всегда в районе 100 градусов.

padladrug · 14.04.2014, 15:20

Цитата:

Сообщение от Darth_FlyNN

Я решил не экономить и взял Mopar 52028185AC,стоит 650р.,на обычные 195 Ф.Температура всегда в районе 100 градусов.

Придется и такой брать. Буду коллекционировать!

Adel · 14.04.2014, 23:19

padladrug вот хоть бы рассказал чем дело законилось, отож заварить-заварил - жду развязки

Sergey_B · 14.04.2014, 23:42

Тоже присоединяюсь к мнению, дело в термостате. Либо, если машина на газу, перепутали какие-нибудь патрубки от газового редуктора.

A.S.A.T. · 15.04.2014, 00:48

Цитата:

Сообщение от Darth_FlyNN

Помоему дело в термостате(новом),можно оба вскипятить и посмотреть как будут открываться.Может брак попался или ты(тебе) неправильный продали.

+1

а для машинки "стабильные 90-95" - это маловато!

padladrug · 15.04.2014, 07:18

Цитата:

Сообщение от Adel

padladrug вот хоть бы рассказал чем дело законилось, отож заварить-заварил - жду развязки

Обязательно расскажу. Пока нет её. Оригинальный термостат жду, 20 дней будет ехать.
Вчера "родной варил". ни фига если честно не понял. он вообще отказался открываться в кипятке, но если его подогреть аккуратно

уже на открытом огне, открывается замечально и закрывается тоже.

Кстати его код 52028185AB. Вот думаю его и закажу.

Или может кто знает чем он отличается от 52028185AC, который мне советовали уже? В каталоге не нашел разницы, по цене разница 20р. AB дороже.

padladrug · 15.04.2014, 07:19

Цитата:

Сообщение от Sergey_B

Тоже присоединяюсь к мнению, дело в термостате. Либо, если машина на газу, перепутали какие-нибудь патрубки от газового редуктора.

Не на газу. Боюсь я его!

14.04.2014, 14:13	#11
Darth_FlyNN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва,ЮЗАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2 Возраст: 45 Сообщений: 1,036	Помоему дело в термостате(новом),можно оба вскипятить и посмотреть как будут открываться.Может брак попался или ты(тебе) неправильный продали. __________________ Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

14.04.2014, 14:33	#12
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 56 Сообщений: 20,008	Ага... Хотел сказать... Он не закрывается до конца... Скорее всего. У меня на Ровере было подобное, только наоборот... Грелся на юге... Бросил старый и новый в кастрюлю и сварил... С тарый не открывался до конца, причем не очень сильно... А у тебя, возможно, не то, что бы не закрывается до конца, а закрывается медленее... В итоге, не успевает закрытьс до конца... __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! Последний раз редактировалось joy37; 14.04.2014 в 14:36.

14.04.2014, 15:11	#14
Darth_FlyNN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва,ЮЗАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2 Возраст: 45 Сообщений: 1,036	Я решил не экономить и взял Mopar 52028185AC,стоит 650р.,на обычные 195 Ф.Температура всегда в районе 100 градусов. __________________ Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

14.04.2014, 14:48	#13
padladrug Пользователь Местный Регистрация: 17.08.2012 Адрес: Тюмень Марка: ZJ94, 5,2, 249, 5"lift, 33"wheels. custom armor.Модули Hella герметичные. Сообщений: 101	Тоже прихожу к выводу, что закрывается медленно. Но как оба новых могут вести себя так поскудно? 1. взял crown партнамбер не скажу, не помню. 2. Gates TH00191G6. на обоих ведет себя одинаково, как будто медленно закрывается. Всегда считал, что Gates качественную комплектуху продает. Вечером буду кипятить те, что есть в руках новый crown и старый родной. ыкзист предлагает следующие варианты термостатов на 5,2, все 195F. Jeep 4494469 Термостат --- --- Gates TH00191G6 Термостат с прокладкой Triscan 8620 7888 Термостат Triscan 8620 1091 Термостат Vernet 5812.92/J Термостат с прокладкой Может кто, какой свой проверенный вариант предложит?

14.04.2014, 23:19	#16
Adel Пользователь Новичок Регистрация: 18.08.2012 Адрес: Казань Марка: пока нету Возраст: 42 Сообщений: 11	padladrug вот хоть бы рассказал чем дело законилось, отож заварить-заварил - жду развязки

14.04.2014, 23:42	#17
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	Тоже присоединяюсь к мнению, дело в термостате. Либо, если машина на газу, перепутали какие-нибудь патрубки от газового редуктора.