10.07.2011, 23:30 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
И проводам и разьемам и тд. Я все до проводка поменял релюшки поставил. Релюшка ближнего один хрен сильно теплая, хотя лампы 55
Последний раз редактировалось ciberman; 12.07.2011 в 00:56. |
01.06.2012, 12:45 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Всем привет!
Если у кого нибудь есть электрическая схема этого девайса, скиньте мне, пожалуйста. Хочу вживить реле ибо запах гари, моргающий свет и раскаленный выключатель достали Схемка нужна чтоб отнести понимающему челу, который скажет куда и как цеплять релюху. Заранее спасиб! |
01.06.2012, 12:53 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Всем спасиб, схемку нашел
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/ele...ircuit_mod.gif |
02.06.2012, 11:34 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Друзья, помогайте
Выключатель горит как при габаритах, так и при ближнем. 1) Я так понимаю что надо врезать две релюхи? По скольку ампер брать? 2) Можно ли при коммутации обоих релюх использовать массу выключателя (одинокий провод с задней части выключателя)? 3) Надо ли врезать предохранители? Если да, то поскольку ампер? 4) Интересует описание проводов по цветам, подходящим к выключателю... Заранее спасибо! |
02.06.2012, 12:34 | #15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
Вот же черт....выключателю тож капут |
|
02.06.2012, 19:39 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
Друзья, помогайте... Нужно авто, а оно дымит как подбитый мессершмит Поставил китайский выключатель (директ партс). Врезав дополнительное реле. Включаю, пару минут все ок, затем начинает идти дым. Отключаю реле, подключаю по заводской схеме, история повторяется. Дико разогревается спираль реостата и керамическая шайба... Что скажите, бракованный выключатель? У родного выключателя эта спираль вообще перегорела... |
|
02.06.2012, 20:53 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
Возможно воткнул чего то неправильно, этой спиралью яркость приборки регулируется. Если через нее скажем габариты пустить, то она и будет гореть, ибо на такую нагрузку не рассчитана.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
02.06.2012, 22:48 | #18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
Вроде все как и было, сверился со схемой. Сходил проверил, если яркость поставить на максимум то все ОК. Если уменьшаю, то начинает грется спираль и гореть смазка которой она покрыта. Спанч, а надо ли на габариты доп. релюху ставить, иль достаточно одной на ближний? |
|
03.06.2012, 00:17 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
Тут личное дело каждого, на грузовых даже на стоп сигнал реле отдельное есть. А когда на максимум ставишь - спираль эта шунтируется, Смотри, чего гаснет, когда яркость убавляешь, с тем и перепутал.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
03.06.2012, 13:54 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Москва, Кузьминки
Марка: XJ, 94г. 4L AКПП р/к231 лифт 6 BFG M/T 32x11.5 в прошлом
Возраст: 53
Сообщений: 351
|
Цитата:
PS а рылюшки лучше ставить силовые стартерные от ГАЗ или ВАЗ Последний раз редактировалось Dym; 03.06.2012 в 14:18. |
|