30.11.2020, 07:18 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Нестандартные колёса, пары и тд, конечно же прописываются. Но при прописывании указывается фактический размер, снятый с рулетки ( в ближайшем округлении). Так что сильно страшного ничего не произойдёт.
ТС, если не можете зарегистрироваться на рэнгофоруме, можете читать его как гость. Там есть темы про резину. |
30.11.2020, 07:58 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
А чем вам вот эта не мила? Ездил, вполне норм
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...17-121-Q--118/ Нексен тоже вполне резина. |
30.11.2020, 08:11 | #13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.11.2020
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler JK Rubicon
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
зарегили меня на рэнглере. создал тему туда:
http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...687#post467687 |
30.11.2020, 08:15 | #14 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.11.2020
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler JK Rubicon
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
Цитата:
1. в тестах в полных проавлах 2. LT шина судя по нагрузке. 1450 кг на колесо. это 5.8 на 4. Минусуем 30% запаса и получаем 4 тонны расчетного веса. не думаю, что шина расчитанная на 4 тонны хорошо будет работать в моем весе. |
|
30.11.2020, 08:18 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.11.2020
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler JK Rubicon
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
да. 265/70/17 по радиусу идеально. но это шире на 2см. Я не спец, но кмк, это точно не улучшит управляемость на скорости, в том числе коллейность. да и торможение зимой на широкой хуже.
собственно, это один из вопросов: возможно я излишне загоняюсь - может это все не сильно заметные косячки, и это правильный размер в данном случае? Последний раз редактировалось Pan; 30.11.2020 в 08:22. |
30.11.2020, 09:24 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Вы слишком морочите голову себе теорией. Какие тесты? Не читайте перед обедом советских газет. ТиДжей на Роадстоуне, в 31 размере, БЕЗ абс и прочей электроники прекрасно себя чувствовал. Куда вам 120 на зимней дороге, там, где уже начали работать шипы? Это рэнг, это не гоночный автомобиль. ЛТ вам чем не понравилось? Жёстко? Перейдёте на 33-35 размер ( а вы перейдёте, поверьте) , так там все без исключения ЛТ. Отыгрывается подвеской. В снег на НГ поедете, со своей хиленькой боковинкой на стравленных колёсах что вы там делать будете?
Я, честно говоря, несколько удивлён, что через восемь месяцев эксплуатации комплектации Рубикон могут возникать вопросы по колёсам)) Если вопрос цены для вас не важен-то Дюратрак в стоковом размере или +\- и шипы в него. Он решит все ваши проблемы. |
30.11.2020, 11:05 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
Цитата:
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R |
|
30.11.2020, 11:14 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Есть подозрение на проблемы в подвеске.
|
30.11.2020, 11:53 | #19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.11.2020
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler JK Rubicon
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
|