23.05.2019, 19:41 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,686
|
От 60 тр
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
23.05.2019, 22:37 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Надо искать Рубиконовскую 241-ю от рэнглера. И пытаться ее вставить. Думаю, ничего сложного, но « болт он» вряд ли встанет.
|
23.05.2019, 22:48 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 599
|
не намного. стоял 2.5й поменяли на 4х литровый. в говне тонут одинаково, хотя нет 2.5й тонет 4х литровый тупо проскакивает ходом. не ипи моск меняй полмотора на 4х литровый и ацкая понижайка нах не нужна
|
23.05.2019, 22:51 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Даже если 4 литра поставить, 4:1 понижайка лишней не будет. 2,72 не хватает иногда на буграх, тупо пробуксовывает. Речь про рэнг, как на кирпичах- не знаю))
Сейчас стоит 247-я, все чаще задумываюсь о рубиконовской)) |
24.05.2019, 12:40 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Юг Севера
Марка: Jeep Cherokee XJ 88г.
Возраст: 43
Сообщений: 1,242
|
Цитата:
4:1 многовато, мне кажется, хотя, можно, на пример, пары поставить с меньшим понижением, они пожирнее, надежность вырастет...
__________________
Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них! |
|
24.05.2019, 13:25 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
4,56 у меня. И 33-е. Я б не отказался от 4:1)))
|
24.05.2019, 14:45 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Юг Севера
Марка: Jeep Cherokee XJ 88г.
Возраст: 43
Сообщений: 1,242
|
Была у меня витара, пары 5.125, механика, понижение в раздатке 4.24, так с учетом дохлого витаровского мотора, было много. Первую пониженную крайне редко включал, только в болотах. А так, в основном, 2 или 3. На джипе с его мотором, мне бы лично 3.3 хватило за глаза, а так и со штатной не обламываюсь, по большому счету.
__________________
Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них! |