25.03.2009, 10:40 | #11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
|
Вот у меня генер 2 года жил,только я раза два его снимал и подшипники смазывал!
Ну а для серьёзных заплываов его переносят на место компрессора кондиционера!на 4л! |
11.04.2009, 20:27 | #12 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 55
Сообщений: 1,698
|
Ну и еще вопросец. Про мосты. на http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...xles/index.htm пишут
"Замена масла: через каждые 50 000 км (60 000 км для автомобилей с дизельными двигателями). Если мост побывал под водой (форсирование брода, например), масло в нем должно быть заменено как можно быстрее." менял как раз примерно на 50 000, после всех купаний, грязюки и пр. говен. Воды в мостах не нашел =) Как в реалии дело обстоит, ваши-то ныряют чаще и глубже =) |
13.04.2009, 01:09 | #13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
Это восновном от состояния сальников зависит, если живые, то нормально.
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |