![]() |
#12 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
![]()
ставил от уаза 3х рядный.
немного пришлось переделать крепеж. и поставить электровентелятор. побольше фоток сдесь http://photo.qip.ru/users/barracuda7...nka/151042035/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: пока нету
Возраст: 47
Сообщений: 15
|
![]()
[QUOTE=barracuda;465667]ставил от уаза 3х рядный.
немного пришлось переделать крепеж. и поставить электровентелятор. А чем электровентелятор лучше штатного? Штатный хоть точно не окажет пока двигло вращается, а у элетро датчик, проводка, элюдвигатель...? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Banned
Местный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Ufa
Марка: Wrangler
Сообщений: 110
|
![]()
А чем электровентелятор лучше штатного? Штатный хоть точно не окажет пока двигло вращается, а у элетро датчик, проводка, элюдвигатель...?[/QUOTE]
Электровентилятор, как показывает практика, ничуть не менее надежен. И движок зимой греется быстрее. И мощность не отнимает. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Москва, Ясенево
Марка: Grand Cherokee Limited 1997/5.2/249OD/31,YJ/1991/ 4L/ 231/33.
Сообщений: 650
|
![]()
да потом его еще и отключить принудительно можно,чтобы речку например переехать
|
![]() |
![]() ![]() |