![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: РБ.Орша.
Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited
Возраст: 41
Сообщений: 174
|
![]()
поднимем темку в свете наступления зимы))
при включении максимальной скорости начинается неприятный свист скрежет ...в общем понятно что какая то втулочка разбилась. имеет ли смысл разборка не разборного мотора? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 51
Сообщений: 596
|
![]()
Может слезть шайба-фиксатор с крыльчатки движка, крыльчатка стоит дороже моторчика, так что лучше залезть прямо сейчас и оценить масштаб катастрофы.
Снимается мотор из подкапотного, ничего другого демонтировать не надо, сам менял подохший. Из рекомендаций: если вдруг будешь разбирать торпеду и ниже, отверни корпус печки и вырежь среднюю перегородку, дуть будет и в зиму и с кондеем гораздо веселее.
__________________
Болезнь отступает. Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: РБ.Орша.
Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited
Возраст: 41
Сообщений: 174
|
![]()
Спасибо. глобально не полезу печка греет отлично. из гаража выгнал -пока закрываешь уже тёпленький дует. 1 км проехал в салоне тепло. если б стекло не обмерзало я на максимум и не включал бы.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 38
Сообщений: 344
|
![]()
странно, у меня на двух машинах иногда с моторчиком была фигня, в первом случае на хонде выбил пыль из под крыльчатки и все, шумы прекратились и все весело закрутилось. А второй раз как раз описан мною выше, заменил 1 раз и забыл, чего велосипед то изобретать, да и моторчик стоит недорого и новый.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: пермский край
Марка: кирпич 93год полная комплектация.
Возраст: 47
Сообщений: 65
|
![]()
Всем здрасте поступил также купил от 10 моторчик подогнал ура работает теперь думаю как испаритель выдрать( уже трубки сломаны) не снимая всёй печки.
__________________
Не изменяй себе!!! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: РБ.Орша.
Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited
Возраст: 41
Сообщений: 174
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,673
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: РБ.Орша.
Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited
Возраст: 41
Сообщений: 174
|
![]()
Мне ДимаSD предложил двигатель с праворукого кирпича ..Говорит надо полярность только поменять и крыльчатку... С крыльчаткой понятно её и так снимать придётся.
А вот с полярностью не понятно .если двигатель асинхронный то только плюс с минусом перекинуть а если нет ...Может кто сталкивался напишите пожалуйста.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 38
Сообщений: 344
|
![]()
да, я когда новый моторчик ставил, все подключил, шумит, а хрен дует, поменял проводки местами и все ок! Думаю так-же получится.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Казахстан , Алматы
Марка: XJ 4.0 .242 .1995г Спорт
Возраст: 53
Сообщений: 80
|
![]()
мой моторчик приказал долго жить , два года я его снимал-разбирал-мазал , надоело , искал новый -есть только китай в котором ротор уже болтается стоит 100 долларов США , б/у 50 долларей но шумит как мой
![]() |
![]() |
![]() ![]() |