Мотор не нагревается и масло в радиаторе

[Палыч]

Ну раз мотор горячий(80, а не 50), то электрика.. А зачем термостат кидать в кипяток? Мотор же переохлаждается, а не перегревается. Термостат надо было проверять на слишком раннее открытие при 50-60 гр., бросив его и градусник в холодную воду, нагревать и следить при какой температуре начнёт открываться..

[жип]

Сообщение от Maxcheb

Когда вынул термостат, он был полностью закрыт, специально обратил на это внимание. Потом бросил его в кипяток, он открылся, вынул от-туда, закрылся. Поставил на место, залил антифриз, поехал к мастеру (15 мин. езды), температура на минимуме. А двигатель, на ощупь, горячий. Может проблема в электрике? На следующей неделе повезу к специалисту по жипам. У него вроде компьютер есть, который можно подключить к моей модели и всё проверить.
А радиатор, если честно, то без понятия какой фирмы. Я его купил у одного знакомого продавца запчастями фирмы Crown, он его давным-давно для себя приобрёл, но так и не установил. Поэтому подозреваю, что радиатор этой-же фирмы.
P.S: Кстати, об открытии термостата. На сколько он должен открываться? На моём, в открытом состоянии, щель образовывалась примерно в 3-4 мм. Или он должен больше открываться?

следи за маслом в коробке каждый деннь. если оно попало в радиатор то в один день охлаждайка может попасть в акпп . кроун фуфло я купил трос капота этой фирмы казалось бы что с ним может случится 3 раза открыл и порвался вот так . походу он в твой джип везде кроунов напихал посмотри датчик возле 6 цилиндра если кроун то наверное это он глючит

[Maxcheb]

Спасибо за советы!
Да, придётся заново снимать термостат и проверять. Хотя этот знакомый продавец сказал, что мне новый термостат пришлёт, по гарантии.
А разве эта фирма такая плохая? На всех коробках с запчастями, которые я покупал, написано Made in USA и среди испанцев она пользуется спросом.