JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Куплю - Запчасти, тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2012, 20:28   #11
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Правельно Дим - а ещё собрать надо правельно - это ооочень важно перебрал мульён двигателей в том числе и гуано камазовские.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:29   #12
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
По умолчанию

Нафига? Если железо конченое совсем, в мопаровский блок втыкаешь датчики с реникса и ездишь довольный дальше. Если человек все таки надумал менять двигло, чтобы не гемороиться, то вряд ли он пойдет на переделку системы впрыска, ибо это геморой еще больший, чем капиталка. Мопаровский впрыск потащит за собой замену приборки, замену мозгов коробки, переделку практически всей проводки по машине,а все это искать и ставить не каждый возьмется. Хозяин барин конечно, НО! Чем вам всем реникс не угодил? Тем, что сканеров под него нет? Так он глохнет только в трех случаях - когда теряет датчик положения колена, датчик заслонки и МАП сенсор. При потере всего остального он спокойно едет дальше. Может быть не так шустро и экономично, но едет. И проверить его можно весь с помощью китайского тестера............ И жрет меньше.... Решать в любом случае аффтару.....

все вышеизложенное - абсолютное ИМХО.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:33   #13
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Нафига? Если железо конченое совсем, в мопаровский блок втыкаешь датчики с реникса и ездишь довольный дальше. Если человек все таки надумал менять двигло, чтобы не гемороиться, то вряд ли он пойдет на переделку системы впрыска, ибо это геморой еще больший, чем капиталка. Мопаровский впрыск потащит за собой замену приборки, замену мозгов коробки, переделку практически всей проводки по машине,а все это искать и ставить не каждый возьмется. Хозяин барин конечно, НО! Чем вам всем реникс не угодил? Тем, что сканеров под него нет? Так он глохнет только в трех случаях - когда теряет датчик положения колена, датчик заслонки и МАП сенсор. При потере всего остального он спокойно едет дальше. Может быть не так шустро и экономично, но едет. И проверить его можно весь с помощью китайского тестера............ И жрет меньше.... Решать в любом случае аффтару.....

все вышеизложенное - абсолютное ИМХО.
в Ногинске меняли - долго...но поменяли.

степень сжатия разная в рениксе и мопаре? сам не знаю ...читал где то
по моему что нить не так будет...на рениксе момент ниже по оборотам а это(по моему) не связано со системой впрыска
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:33   #14
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
Это все субъективно . Если это единственная машина , ситуация усугубляется , поджимает время , и денех никогда много небывает . Мне в одном сервисе около сотки объявили за переборку , но если бы я перебирал , то непременно делал бы это сам , а у многих нет возможности найти где блок расточить и колено шлифануть ... Так что бэу двигатель тоже не плохой вариант , естественно с проверкой по полной .
С Б\Ушными моторами можно попасть на еще большие бабки и потерять еще больше времени. Прецеденты были и тут, и по работе. Вроде все нормально, и вкладыши целые, и клапана в норме, и на ЦПГ износа нет, двигатель на стенде запущен, обкатан, отдиагностирован, а ана машине в условиях реальной эксплуатации он прожил ровно два дня. А потом погнал масло с коренных резинок и застучал.... И вобще на той машине только четвертый двигатель прижился нормально........ Видимо хозяин невезучий был.......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:34   #15
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
С Б\Ушными моторами можно попасть на еще большие бабки и потерять еще больше времени. Прецеденты были и тут, и по работе. ...
ну ты блин ваопще тему не читаешь
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:35   #16
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
в Ногинске меняли - долго...но поменяли.

степень сжатия разная в рениксе и мопаре? сам не знаю ...читал где то
по моему что нить не так будет...на рениксе момент ниже по оборотам а это(по моему) не связано со системой впрыска
Железо встанет нормально и будет работать, при условии что ставиться оно прямыми руками. Там разница по ГБЦ и распредвалам.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:39   #17
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
ну ты блин ваопще тему не читаешь
Это ты похоже сообщения до конца не читаешь... Это я к тому, что в мотор не влезешь, визуально все может быть гут, а он через день сдохнет. Это минус время, даже если бабки вернут или дадут другой двиг.... Хотя сильно сомневаюсь, опыт последних поисков правды тут закончился весьма печально, не любят москвичи бабки отдавать взад........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:41   #18
Матрос
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Пермь
Марка: Джип Чероки
Возраст: 52
Сообщений: 23
По умолчанию

Я не против откапиталить свой движок, и ездить спокойно зная что там внутри. Кто нибудь может подсказать размеры ремонтных вкладышей и поршней, что бы промерять свои детали и понять есть куда ремонтировать? Да и примерная цена этого всего безобразия какая будет? Имею ввиду вкладыши, поршневая, два шатуна, втулки распредвала и возможно колено. А вот менять всю проводку с мозгами как то не очень хочется.

Последний раз редактировалось Матрос; 25.11.2012 в 20:47.
Матрос вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 20:42   #19
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Это ты похоже сообщения до конца не читаешь... Это я к тому, что в мотор не влезешь, визуально все может быть гут, а он через день сдохнет. Это минус время, даже если бабки вернут или дадут другой двиг.... Хотя сильно сомневаюсь, опыт последних поисков правды тут закончился весьма печально, не любят москвичи бабки отдавать взад........
ниодного двигателя осмотренного мной лично не было возвращено. правда со временем туго - но когда фоты будут будем думать ехать или нет.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2012, 21:14   #20
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
По умолчанию

[QUOTE=Ёсик;522525]в Ногинске меняли - долго...но поменяли.

не в жизнь больше не возьмусь не за какие барыши,даже по пьяни не пообещаю.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->