249OD -> 247

[dimanoid]

2вд очень даже нужен когда шрусы разваливаться начинают и когда передний кардан раздалбливает в труху

[buchzok]

Сообщение от dimanoid

2вд очень даже нужен когда шрусы разваливаться начинают и когда передний кардан раздалбливает в труху

Очень даже поддержу земелю. С 249OD так шагал при развороте что аж резина свистела и итог: шрусы в чермет, креставины то же не выдержали. Поставил 242 красоооотааа. Я на 4ВД только когда скользко и в какашках включаю, всё остальное время на 2ВД катаюсь и разница в расходе очень заметна, хотя я по поводу этого особо не парюсь, знал что покупал.

[chemist]

Джентльмены, мы о разных вещах говорим немного.
Смысл в том что 242HD - имхо самая лучшая раздатка. Но она я слышал стОит конских денег.
249 не ОД самая дешевая для инсталляции включая колхоз по удалению виски и установке принудительной блоки диффа.

И если за режим 2ВД не жалко выложить нн-ую сумму дензнаков, то всегда пожалуйста. Лишним он конечно не будет. С помощью него к примеру хорошо диагностить на ходу передний мост вместе с карданом vs зад.
Поправьте если я не прав.

buchok, понятно почему у тебя расход сильно отличается: 2ВД - по асфальту, а 4ВД по какашкам. :)

По поводу разницы в расходе 2ВД vs 4ВД кстати была неплохая статья в ЗР с теорией и практикой.

[dimanoid]

смысла просто не вижу менять шило на мыло, заведомо зная, что 247 в отличии от 249 в случае выхода из строя муфты выкидывается целиком вместе с муфтой

[Artery]

247 как минимум моложе. Не так много их дохнет, можно судить по тому, что они не продаются практически, можно годами объяву апать. Раздатку считаю очень удачной, конечно не для тех кто месит говно ради месива говнатам другие приоритеты, а так, для активного отдыха+немного похулиганить раздача отличная, в основном они у всех работают и не парят. Тыс за 10 можно купить легко.

[dimanoid]

купить то можно, но в каком состоянии муфта, на корпусе написано :(