18.01.2016, 13:11 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
просвети ,для чего?
мне так думается попарно-параллельный.схема древняя |
18.01.2016, 13:36 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
|
В точку!По таблице подбора жиклеров надо 3мм(для фазированного).Для нашего впрыска надо видимо 1.5мм,но такого не встречал.Короче опытным путем начать надо с 2.2мм,так?
|
18.01.2016, 13:51 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Цитата:
Добавлено через 58 секунд почитай тему о газе здесь и на пропан.ру |
|
18.01.2016, 14:43 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
|
Я как понимаю фазированный это когда прыскает один раз за 4-е такта,попарно параллельный когда два раза за 4-е такта.Поэтому если система попарно-параллельная то бензофорсы и соответственно газофорсы тоже по два раза прыскать будут,а в таблице подборов диаметров дано на фазированный впрыск.Думаю надо в два раза меньше жиклер.
|
18.01.2016, 15:46 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Цитата:
|
|