16.11.2014, 19:11 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,421
|
Трубку на 4 фото резать нахер, потом на выхлопном коллекторе штуцер под нее заварить, (коллектор все равно снимать), на впускном коллекторе можно не трогать, главное заглушить отверстие из под клапана ЕГР (фото 2) Я его заглушил, вкрутив в него с герметиком резьбовую пробку из набора заглушек, пробка с конусной резьбой, потому замечательно закрутилась в отверстие без резьбы.
Коллекторые болты замечательно открутил и закрутил высокими головками, никаких проблем не возникло. |
16.11.2014, 20:41 | #12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 34
Сообщений: 180
|
сегодня открутили ГУР (полностью отрубать не стали... нафиг надоооо), 2 гайки коллектора (одну сверху открутил, вторую снизу подлез), крепление тросика газа (там кулибничевство какое то у меня... как нибудь зафотаю, если на фото не видно)
Итог: коллектор шевелится (улыбнуло ), осталось открутить херовину снизу, которую нужно нагревать))) Вопрос: можно эту металлическую трубу (херовину) вообще снять и заглушить? ведь вакумный регулятор системы рециркуляции можно выкинуть))) Последний раз редактировалось lexaperec174; 16.11.2014 в 20:51. |
16.11.2014, 20:58 | #14 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 34
Сообщений: 180
|
|
16.11.2014, 21:53 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,421
|
|
16.11.2014, 22:41 | #16 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 34
Сообщений: 180
|
Цитата:
|
|
16.11.2014, 22:57 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Московская область, Ступино
Марка: Cherokee XJ 94, 4.0L, AX-15, np-231, Dana 30/Chrysler 8.25 (3.07), 31X10.5 BFG
Возраст: 37
Сообщений: 336
|
маленкий удлинитель + яма и всё отлично откручивается снизу, сначала надеваешь головку с удлинителем, потом вороток и крутишь, крутишь)
|
16.11.2014, 23:41 | #18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 34
Сообщений: 180
|
|
16.11.2014, 23:54 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,421
|
Там на коллектор одето нечто среднее между мочалкой и фольгой, я не менял, помазал только медной смазкой. Шпильки если оборвешь, то выбивай обломки и делай болты насквозь, удобнее будет если к шляпкам болтов приваришь поперек какую нибудь железягу, кусок шпильки или другой болт, чтобы не проворачивались и не надо было держать.
|
17.11.2014, 00:06 | #20 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 34
Сообщений: 180
|
Цитата:
|
|