10.02.2014, 12:25 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: штат Буйзас
Марка: JEEP-WJ 4 л.
Возраст: 55
Сообщений: 622
|
У меня когда меняли и прокачивали,долго собирали пузырки.....Один рули крутил,другой подливал и сразу пузырьки откачивал.....Сейчас всё замечательно-АТФ 4+ мопар.
|
10.02.2014, 14:02 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Постоял ночь в гараже. С утра завел - ничего не пенится.. так слегка подвывал насос. Не сравнить как на улице на морозе.
Да, че то в Чебоксарах на рынке не особо выбор, так для тазов в основном. Буду искать АТФ 4+
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
14.02.2014, 12:32 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
|
У меня когда так было и кстати тож зимой началось, я 2 или 3 раза сливал, заливал, Мопарышной жижи перегнал кучу. Итог: заменил насос. Х.з что было, наверно насос по старости на пенсию попросился, ну я и выписал пенсию.
__________________
Люблю свою машину.. |
15.02.2014, 10:21 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
|
АТФ 4+ начал применятся на WJ, на ZJ применяется PSF(тот что на картинке) .. с утра может гудеть из-за большой вязкости АТФки , я тоже сначала слушал с утра гул, потом шланг лопнул , при замене поменял и жидкость на мерседесовский аналог МОПАРа (жидкость жёлтая) и утренний гул пропал.. и ещё попробуй чуть долить жидкость ,может пока холодная уровень маловат, ведь АТФка сильно расширяется при нагреве...
|