Датчик абс что на полуоси сломался. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ворчун · 15.12.2010, 13:01

Цитата:

Сообщение от DEN

Легонько постукал молотком и по грязи пошла трещина. Сбивать дальше не стал побоялся совсем изуродовать. Деформируется очень легко. Сама имеет свойства магнита. Полукольца к ней прилипают. Может у кого подобное было.

я у себя обрезал и "заглушил" АБС, нафиг на экспедиционнике мне не нужен!

Спанчбоб · 15.12.2010, 21:56

Цитата:

Сообщение от lesha

поправлю - гребенка не подает никакие сигналы... не может...нечем... датчик отслеживает вращение гребенки.

Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет.

Amigo · 11.02.2011, 21:43

Как проверить работоспособность датчика ABS?

Спанчбоб · 11.02.2011, 23:22

Потыкать в него тестером. Датчик - это катушка, намотанная на магните, и она имеет сопротивление. Отцепляешь разьемы на все колеса и тычешь тестером в каждый. Если цифры примерно одинаковые, то все гут, если на одном из них кажет бесконечность (обрыв) или НУЛЬ (пробой), значит этот и сдох. В работе проверишь только осциллографом, цепляешь его к датчику и крутишь колесо. Если на экране примерно синусоида, то все гут, если прямая, то не работает. Мне обычно хватает тестера, у нас 10 грузовиков с полуприцепами, на каждом по 8 датчиков АБС, мозг парят регулярно.

alekssandr · 11.02.2011, 23:56

у хз и жз количество зубчиков и наружный диаметр этих "гребенок" одинаковые...дальше думаем сами

bbwolf · 15.03.2011, 00:14

ребята а какой должен быть зазор между датчиком и гребенкой абс?

Водила23 · 21.04.2011, 13:24

Цитата:

Сообщение от bbwolf

ребята а какой должен быть зазор между датчиком и гребенкой абс?

На ЖИПе ещё не лазил, а на пузотёрке (Соната-5) прим. 1,5 мм... Думаю, здесь также, принцип один...

11.02.2011, 23:22	#14
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,431	Потыкать в него тестером. Датчик - это катушка, намотанная на магните, и она имеет сопротивление. Отцепляешь разьемы на все колеса и тычешь тестером в каждый. Если цифры примерно одинаковые, то все гут, если на одном из них кажет бесконечность (обрыв) или НУЛЬ (пробой), значит этот и сдох. В работе проверишь только осциллографом, цепляешь его к датчику и крутишь колесо. Если на экране примерно синусоида, то все гут, если прямая, то не работает. Мне обычно хватает тестера, у нас 10 грузовиков с полуприцепами, на каждом по 8 датчиков АБС, мозг парят регулярно. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

11.02.2011, 23:56	#15
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,100	у хз и жз количество зубчиков и наружный диаметр этих "гребенок" одинаковые...дальше думаем сами __________________

15.03.2011, 00:14	#16
bbwolf Пользователь Местный Регистрация: 02.11.2010 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Grand Cherokee, 1994г.в., 231 раздатка, РКПП АХ-15, 4.0 литра Возраст: 43 Сообщений: 161	зазаор датчика абс ребята а какой должен быть зазор между датчиком и гребенкой абс?

11.02.2011, 21:43	#13
Amigo Пользователь Местный Регистрация: 29.09.2009 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee ZJ 5,2 93г., Civic Coupe Возраст: 40 Сообщений: 104	Как проверить работоспособность датчика ABS?