![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: г.СУРГУТ.
Марка: JEEP WJ.4.0L242РСЕРЕБРИСТЫЙ.1998г
Возраст: 52
Сообщений: 110
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 240
|
![]()
У меня похоже не работает первая скорость на вентиляторе. Включаю кондер, вент молчит, температура доходит до 105 и вент включается (но крутит слабо), тепмература падает и вент останавливается.
Если вынуть реле подать 12В на выходной контакт, то обе скорости работают, т.е. проводка после реле и вентилятор норм. Реле местами менял - не помогло. Осталось прозвонить от реле до РСМ, и если провод цел, то и не знаю куда дальше копать? ... провод до РСМ прозвонил - он цел, временно бросил провод с катушки реле на землю, первая скорость включилась. Что делать? Вскрывать РСМ? Последний раз редактировалось sali_s; 30.06.2020 в 15:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,489
|
![]() Цитата:
По опыту менять вент или моторчик(в оригинале BOSH),замены щеток хватило на год. ![]()
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
![]() |
![]() ![]() |