Как выставить метки - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

sergey93 · 27.10.2015, 19:39

Провода как написано на всасывающем коллекторе , бегунок на 1цилиндр и машина не заводится, меняю провода в обратном порядке с другой стороны как если бы 6 был 1, тогда заводится, но на холостых мотор потряхивает свыше 2500 оборотов работает нормально.

Спанчбоб · 28.10.2015, 00:07

Трамблер четко в одном положении ставится или можно крутить?

sergey93 · 28.10.2015, 07:37

В одном положении, но если выкрутить крепежный болт то можно повернуть, я крутили но не помогает.

Спанчбоб · 28.10.2015, 14:23

Странно как то это все........... Себе собирал - одел звездочки с цепью, вывел первый цилиндр в ВМТ чтобы оба клапана закрыты были при этом, вставил трамблер так, чтобы бегунок на 1 цилиндр смотрел........... И все заработало........

sokol76 · 28.10.2015, 15:17

Со снятой крышкой бошки видно клапана , а вот не снимая как отследить клапана ?

Спанчбоб · 28.10.2015, 19:23

Крышку снять - 5 минут. Если лень - то выкручиваем свечу, забиваем в свечное отверстие ватку или бумажку и крутим. Как только она вылетела - в горшке такт сжатия, выводим поршень в ВМТ и далее по тексту. Метке на переднем шкиве не всегда можно верить.

dimkats06 · 28.10.2015, 20:23

Может с датчиком холла чего-то намудрили?

Спанчбоб · 29.10.2015, 00:32

там физически ничего невозможно намудрить, несли не прихуярить его от жигулей, конечно..........

dimkats06 · 29.10.2015, 10:20

Ну и я про тоже,чудеса какие-то.Ручки-то у нас шаловливые,могли затюняжить чего-нибудь.

sergey93 · 30.10.2015, 18:12

Сделал все как написали, но когда все выставлено по меткам не заводится. Может быть распред какой нибудь другой или они все одинаковые на 4.0 и 4.2. Когда разворачиваю распредвал на 180 градусов и выставляю трамблер, заводится и работает но мотор трясет.

27.10.2015, 19:39	#11
sergey93 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2011 Адрес: краснодарский кр. геленджик Марка: ZJ 94г. 5.2, 231р.к., 35X12,5 Возраст: 55 Сообщений: 288	Провода как написано на всасывающем коллекторе , бегунок на 1цилиндр и машина не заводится, меняю провода в обратном порядке с другой стороны как если бы 6 был 1, тогда заводится, но на холостых мотор потряхивает свыше 2500 оборотов работает нормально. __________________ ZJ 94г. 5.2 231рк. 35X12.5 В поцессе переделки.

28.10.2015, 07:37	#13
sergey93 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2011 Адрес: краснодарский кр. геленджик Марка: ZJ 94г. 5.2, 231р.к., 35X12,5 Возраст: 55 Сообщений: 288	В одном положении, но если выкрутить крепежный болт то можно повернуть, я крутили но не помогает. __________________ ZJ 94г. 5.2 231рк. 35X12.5 В поцессе переделки.

28.10.2015, 15:17	#15
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 48 Сообщений: 3,213	Со снятой крышкой бошки видно клапана , а вот не снимая как отследить клапана ? __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

28.10.2015, 20:23	#17
dimkats06 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.11.2010 Адрес: москва Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п. Возраст: 48 Сообщений: 682	Может с датчиком холла чего-то намудрили? __________________ Если в жизни что-то не клеится,выбрось клей.Возьми гвозди и забей!.

29.10.2015, 10:20	#19
dimkats06 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.11.2010 Адрес: москва Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п. Возраст: 48 Сообщений: 682	Ну и я про тоже,чудеса какие-то.Ручки-то у нас шаловливые,могли затюняжить чего-нибудь. __________________ Если в жизни что-то не клеится,выбрось клей.Возьми гвозди и забей!.

28.10.2015, 00:07	#12
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,433	Трамблер четко в одном положении ставится или можно крутить?

28.10.2015, 14:23	#14
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,433	Странно как то это все........... Себе собирал - одел звездочки с цепью, вывел первый цилиндр в ВМТ чтобы оба клапана закрыты были при этом, вставил трамблер так, чтобы бегунок на 1 цилиндр смотрел........... И все заработало........

28.10.2015, 19:23	#16
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,433	Крышку снять - 5 минут. Если лень - то выкручиваем свечу, забиваем в свечное отверстие ватку или бумажку и крутим. Как только она вылетела - в горшке такт сжатия, выводим поршень в ВМТ и далее по тексту. Метке на переднем шкиве не всегда можно верить.

29.10.2015, 00:32	#18
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,433	там физически ничего невозможно намудрить, несли не прихуярить его от жигулей, конечно..........

30.10.2015, 18:12	#20
sergey93 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2011 Адрес: краснодарский кр. геленджик Марка: ZJ 94г. 5.2, 231р.к., 35X12,5 Возраст: 55 Сообщений: 288	Сделал все как написали, но когда все выставлено по меткам не заводится. Может быть распред какой нибудь другой или они все одинаковые на 4.0 и 4.2. Когда разворачиваю распредвал на 180 градусов и выставляю трамблер, заводится и работает но мотор трясет. __________________ ZJ 94г. 5.2 231рк. 35X12.5 В поцессе переделки.