Сальник насоса ГУР

[Хасковод]

крышка стопорным кольцом держится, его через радиальное отверстие у кромки поддавить и вытащить, а там всё просто

[A.S.A.T.]

спасибо, будем думать

[A.S.A.T.]

сменил жидкость замещением из бачка (большой шприц)... взял желтоватую "степап"...
все-равно она красноватая, наверно без полной разборки не вымоется...
ну посмотрим, как будет капать...

[Японский летчик]

Сообщение от A.S.A.T.

Перебирал кто-нибудь насос ГУРа?
У меня на новом насосе подкапывает из переднего (к шкиву) сальника жижа.
Не много, но пара капель на асфальте есть. Насос брал Кардоне.
Какие советы будут? Кто-нибудь номер сальника подскажет?
Или как его выковырять аккуратно?
Или может подкрутить пружинку и обратно поставить?

A.S.A.T Ничего страшного в разборке нет . Номер сальника 5174206AA , заодно поменяй подшипник на валу 203(закрытый) по нашему . Сдергивай шкив ,снимай стопор и вынимай вал, если не пойдет, то я зажимал через тряпку газовым ключом вал ,а по корпусу насоса деревянным молотком тюк и вал с подшипником у тебя в руках.
Если ты надеешься пружинку подтянуть на старом сальнике то похорони эту идею т.к сальник можно выбить ,если снимешь заднею крышку и через отверстие его выбивать , но не повредив его у меня не получилось.
Будешь снимать насос гур сними сначал воздухан (увеличивает пространсво для работы) . Еще отверни оба шланга с рулевого редуктора(чтоб там жидкости не осталось) и покрути рулем туда -сюда без фанатизма медленно ,а то фонтан из редуктора будет веселый.
И считай у тебя система гур будет пустая и новая жижа будет чистой.
з.ы У нас с тобой рестайл шкив пластиковый. Поищи шкив с дорестайла железный , у меня родной лопался у гаража дома (повезло) да и Скайдайв здесь тоже описывал как он тащил жып с такой поломкой-))
Запресовывать шкив открути верхний болт крепления( головка на 15)уха генератора и с шайбами запресуешь.

[A.S.A.T.]

Спасибо большое за номер!
Подшипник менять наверно нет смысла, ибо насос новый мой. Если только второй (старый) буду перебирать - то сменю там.
Воздухан конечно снимал, когда ставил машинку и насос.
А сейчас после откачки жидкости крутил рулем на незаведенной машине, почти вся жидкость (старая, АТФ) вышла. Но видно ее немного там осталось, и она имеет сильные свойства подкрашивать другие жидкости (как например антифриз желтый у меня после нескольки капел стал розовый после взбалтывания).
Жидкость ГУРа я сменил вчера. Сегодня меньше капало (точнее 2 капли всего сефчас вечером увидел и те, когда приехал к дому).
Попробую про запас заказать сальник подшипника, пусть парочка лежит. Вдруг буду все-таки насосы перебирать.
Шкив, бачок и насос новые. Конечно поищу железный, но у меня еще один пластиковый есть. За наводку на болт гены - отдельное спасибо. Думал тут на днях, где взять дюймовый болт )))
Если шкив лопнет, то у меня в машине лежит три запасных ремня ))) (обычный, и для обхода ГУР один, и еще один для обхода кондея)...
А вот чем лучше из доступного стащить шкив? Лапчатый съемник поможет? Это то, что есть в наличии у меня сейчас...

[Darth_FlyNN]

Сообщение от A.S.A.T.

А вот чем лучше из доступного стащить шкив? Лапчатый съемник поможет? Это то, что есть в наличии у меня сейчас...

Не получится,может только на новом.Я разными и с лапами и для выпресовки шаровых пробовал,позагибал только места захвата на шкиву.Не знаю как его снять,только болгарием наверное.При напресовке нового шкива на вал насоса чувствительно нагревается,во какая там сила трения.Инструмент специальный для этого есть,в продаже не видел.

Сообщение от Японский летчик

Поищи шкив с дорестайла железный , у меня родной лопался у гаража дома (повезло) да и Скайдайв здесь тоже описывал как он тащил жып с такой поломкой-))
Запресовывать шкив открути верхний болт крепления( головка на 15)уха генератора и с шайбами запресуешь.

Тоесть он (железный шкив) по размерам подходит на рестайл?
За болт спасибо что надоумил,не знал что он с дюймовой резьбой.

[Японский летчик]

Снимал шкивы вот таким съемником ,в тазовском магазине 200руб. у нас. Поменял только болты с резьбой во всю длину болта и сжимал маленькими тисками дополнительно лапы съемника. В вал гура вставлял болт на 8 для упора винта съемника.

[Японский летчик]

Сообщение от Darth_FlyNN

Тоесть он (железный шкив) по размерам подходит на рестайл?
За болт спасибо что надоумил,не знал что он с дюймовой резьбой.

С рестайла шкив подходит, запресовывать его нужно не до конца т.к у дорестайла проставочная пластина между насосом гур и мотором толще чем у рестайла. Сфотаю по случаю как у меня установлено.
Болт для запресовки на фото(не мое) обвел.

[Японский летчик]

Подложил шайбы между гуром. И как стоит шкив

[A.S.A.T.]

Спасибо!