натяжитель ремня - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 25.12.2010, 19:28

Бывает сам ремень свистит шо пенздес. А подшипники в ролик идут 203, менял вчера, не помогло, похоже генератор сцуко воет, после праздников буду вскрывать. И чего я идиот его весной не разобрал совсем, только подкову заменил....................

Спанчбоб · 25.12.2010, 19:29

Цитата:

Сообщение от Yastreb

А не проще подшипник заменить и остаться с родным роликом?

Ролик у нас пал смертью храбрых, совсем.............

Yastreb · 25.12.2010, 19:46

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

подшипники поставил новые по твоей же ссылке на номер. стягивал болтами, люфта нет ни какого а свист стоит которого на старых небыло. в чем еще может быть причина? ремень поставил новый.

Свистеть может генератор, компрессор кондея, сам ремень.

P.S. А ты подшипники перед установкой смазывал? Я их пропитал петельной смазкой перед установкой.

Андрей150777 · 26.12.2010, 03:14

Цитата:

Сообщение от Yastreb

Свистеть может генератор, компрессор кондея, сам ремень.

P.S. А ты подшипники перед установкой смазывал? Я их пропитал петельной смазкой перед установкой.

На гену не грешу, кондея нет. подшипники роликов закрытые были, специально вскрывал для проверки наличия смазки, все в норме. Ремень новый стоит. Сам не пойму от куда свист появился. До этого все в норме было. Мож какой из подшипников косячный? На холодном не свистит ни чего, только чуть нагреется и начинается ''музыка''.

Спанчбоб · 26.12.2010, 12:40

Писали, не найду сейчас где, что свистел сам ремень, причем новый! Поменяли ремень - умерло.

Серж XJ · 26.12.2010, 15:27

был свист... чтобы исключить ремень, капнул на него водичкой, свист пропал, поменял ремень.
еще помпа посвистывала на прогретом двигателе. с ней долгая история была, т.к. не хотел платить 8,5 т.р за оригинал. в итоге только второй неоригинал нормально стал работать. первый через неделю пришлось поменять. вместе с работой и дорогой отдал тоже что за оригинальную помпу. сам себе доказал, что скупой платит дважды.

Aleksandr Puchkov · 26.12.2010, 17:42

Цитата:

был свист... чтобы исключить ремень, капнул на него водичкой, свист пропал, поменял ремень.
еще помпа посвистывала на прогретом двигателе. с ней долгая история была, т.к. не хотел платить 8,5 т.р за оригинал. в итоге только второй неоригинал нормально стал работать. первый через неделю пришлось поменять. вместе с работой и дорогой отдал тоже что за оригинальную помпу. сам себе доказал, что скупой платит дважды.

А какой не оригинал брал? Тоже вот хочу махнуть помпу, в ближайшее время)

Серж XJ · 26.12.2010, 22:48

Цитата:

Сообщение от Aleksandr Puchkov

А какой не оригинал брал? Тоже вот хочу махнуть помпу, в ближайшее время)

брал по экзисту Airtex 1594
где-то читал, что ставили уже Airtex.

Серж XJ · 26.12.2010, 22:51

Вообще вопрос хороший. может для этого отдельную тему создать?.. "водяная помпа на дизель". очень большой выбор по неоригиналам, сложно ориентироваться. наш родной 18 раб. дней доставка и стоимость 10,5 т.р. сейчас по экзисту

_Gennadiy_ · 13.01.2011, 07:01

А от чего можно попробовать поставить натяжитель ремня на 3,1 дизель. Вчера снял его, почти весь развалился. Что обидно. покупал новый в 2009 году, прошел он от силы тысяч 50, и умер. На старом Чирке с 2,5 стоит такой же, но уже около 8 лет. и работает как новый.
Может пробовал кто нибудь его каким то образом ремонтировать?

25.12.2010, 19:28	#11
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,435	Бывает сам ремень свистит шо пенздес. А подшипники в ролик идут 203, менял вчера, не помогло, похоже генератор сцуко воет, после праздников буду вскрывать. И чего я идиот его весной не разобрал совсем, только подкову заменил.................... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

26.12.2010, 12:40	#15
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,435	Писали, не найду сейчас где, что свистел сам ремень, причем новый! Поменяли ремень - умерло. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

26.12.2010, 15:27	#16
Серж XJ Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Тверь Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998 Сообщений: 295	был свист... чтобы исключить ремень, капнул на него водичкой, свист пропал, поменял ремень. еще помпа посвистывала на прогретом двигателе. с ней долгая история была, т.к. не хотел платить 8,5 т.р за оригинал. в итоге только второй неоригинал нормально стал работать. первый через неделю пришлось поменять. вместе с работой и дорогой отдал тоже что за оригинальную помпу. сам себе доказал, что скупой платит дважды.

26.12.2010, 22:51	#19
Серж XJ Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Тверь Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998 Сообщений: 295	Вообще вопрос хороший. может для этого отдельную тему создать?.. "водяная помпа на дизель". очень большой выбор по неоригиналам, сложно ориентироваться. наш родной 18 раб. дней доставка и стоимость 10,5 т.р. сейчас по экзисту

13.01.2011, 07:01	#20
_Gennadiy_ Пользователь Житель форума Регистрация: 23.08.2010 Адрес: Норильск, UOOO Марка: Commander crd , 275\65\17, лебедка 12000, Возраст: 56 Сообщений: 339	А от чего можно попробовать поставить натяжитель ремня на 3,1 дизель. Вчера снял его, почти весь развалился. Что обидно. покупал новый в 2009 году, прошел он от силы тысяч 50, и умер. На старом Чирке с 2,5 стоит такой же, но уже около 8 лет. и работает как новый. Может пробовал кто нибудь его каким то образом ремонтировать?