Что такое бампстопы или подвеска для Jeepspeed. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Remi · 19.01.2012, 02:27

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Их надо подключать к системе какой то гидравлической или они сами по себе живут?

Сами по себе живут, имеют возможность регулировки жесткости. Это собственно, маслянный амортизатор, но со специфической функцией.

Но ставить его с штатными пружинами или с лифт комплектом не подобранным под него смысла нет.

ICEMEN · 19.01.2012, 02:27

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

4 тогда и весь выпуск меняется или коллекторов достаточно.
8 ну пружины то явно не стоковые

9 что дает это перемычка то?
про решетку не понял.

при чем здесь выпуск

ты ж про подвеску начал . конечно тока коллектор ставить смысла нет , перерасщитывается все система выпуска .
пружины конечно не стоковые , но их к сожалению нет в ихнем списке , поэтому фих догадаешься какой тут лифт .
смотря что перемкнуто ( перед ,зад , крестиком), но в общем то дает устойчивость машине ( кстати не видел тему про пневмо подвеску ? на ней наверное релсы железнодорожные можно спокойно пересекать )
решетка какая-то кастом дырявая , еще что то про свет задний что ли ...

Remi · 19.01.2012, 02:33

9 что дает это перемычка то? - Bypass -вынесенные бачки амортизаторов.
У ребят стоят Bilistein 9100 серии..

Shtirbul · 19.01.2012, 02:33

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

при чем здесь выпуск

ты ж про подвеску начал . конечно тока коллектор ставить смысла нет , перерасщитывается все система выпуска .
пружины конечно не стоковые , но их к сожалению нет в ихнем списке , поэтому фих догадаешься какой тут лифт .
смотря что перемкнуто ( перед ,зад , крестиком), но в общем то дает устойчивость машине ( кстати не видел тему про пневмо подвеску ? на ней наверное релсы железнодорожные можно спокойно пересекать )
решетка какая-то кастом дырявая , еще что то про свет задний что ли ...

ну я же говорю. Хочу во всей спеке разобраться. А вдруг мне тоже надо)))))
Да и если Гранд поедет получше это разве плохо))) К строкеру я все морально готовлюсь.

я 8 часов со знакомым сидел в -25 в ренж ровере посреди поля изза мать его сдохшего компрессора(вроде) ренж издал ПУУУФ и сел на днише. Я зарекся про пневму....
Про байпассы видимо адо дальше рыть и читать. Так и не понял.

Netrider · 19.01.2012, 03:04

Если на пальцах - я так понимаю, ближайший аналог этих бампстопов - это система плавного закрытия ящиков (Блюм, по-моему делает). Когда выдвижной ящий закатывается в стол до определенного предела. А последние полсантиметра он закатывается медленно, потому что там есть гидравлический упор, который работает по принципу автомобильного амортизатора.

Remi · 19.01.2012, 03:11

Цитата:

Сообщение от Netrider

Если на пальцах - я так понимаю, ближайший аналог этих бампстопов - это система плавного закрытия ящиков (Блюм, по-моему делает). Когда выдвижной ящий закатывается в стол до определенного предела. А последние полсантиметра он закатывается медленно, потому что там есть гидравлический упор, который работает по принципу автомобильного амортизатора.

Точно) Не знал откуда пример пивести.

Но еще раз, их имеет смысл ставить только с соответсвующими амортизаторами и пружинами. Точнее прийдется подбирать и пружины и амортизаторы, с готовм лифт-комплектом они чаще всего бесполезны.

Remi · 19.01.2012, 03:12

Цитата:

Сообщение от Netrider

Если на пальцах - я так понимаю, ближайший аналог этих бампстопов - это система плавного закрытия ящиков (Блюм, по-моему делает). Когда выдвижной ящий закатывается в стол до определенного предела. А последние полсантиметра он закатывается медленно, потому что там есть гидравлический упор, который работает по принципу автомобильного амортизатора.

Точно) Не знал откуда пример пивести.

Но еще раз, их имеет смысл ставить только с соответсвующими амортизаторами и пружинами. Точнее прийдется подбирать и пружины и амортизаторы, с готовм лифт-комплектом они чаще всего бесполезны.

Shtirbul · 19.01.2012, 03:15

Сразу для понимания) Я не хочу можернизировать лифт кит. Я хочу выкинуть его и собрать подвеску с которой буду получать неимоверное удовольствие. Поэтому и интересуюсь)))

Shtirbul · 19.01.2012, 03:16

не могу понять что значат цифры в описании амортов.

Remi · 19.01.2012, 03:20

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

не могу понять что значат цифры в описании амортов.

3 дюймас сам оморт (диаметр) - и 2,5 дюйма вынесенный расширительный бачок масла (амортизатора)

Например вот такой.
http://www.polyperformance.com/shop/...s-p-19268.html

19.01.2012, 03:15	#18
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 35 Сообщений: 985	Сразу для понимания) Я не хочу можернизировать лифт кит. Я хочу выкинуть его и собрать подвеску с которой буду получать неимоверное удовольствие. Поэтому и интересуюсь))) __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

19.01.2012, 03:16	#19
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 35 Сообщений: 985	не могу понять что значат цифры в описании амортов. __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

19.01.2012, 02:33	#13
Remi Пользователь Житель форума Регистрация: 05.02.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal Сообщений: 510	9 что дает это перемычка то? - Bypass -вынесенные бачки амортизаторов. У ребят стоят Bilistein 9100 серии..

19.01.2012, 03:04	#15
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 39 Сообщений: 453	Если на пальцах - я так понимаю, ближайший аналог этих бампстопов - это система плавного закрытия ящиков (Блюм, по-моему делает). Когда выдвижной ящий закатывается в стол до определенного предела. А последние полсантиметра он закатывается медленно, потому что там есть гидравлический упор, который работает по принципу автомобильного амортизатора.