|
19.03.2012, 03:05
|
#12 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
Цитата:
 ( хотя я этот двигатель не очень знаю , может там болты в систему охлаждения уходят ) ну на худой конец пркладка помпы . но скорее прокладка термостата или его корпус , или его патрубок , или патрубок на салонный отопитель . найдите мастера нормального и довертесь ему .
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew |
|
|
|
|
19.03.2012, 10:20
|
#13 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Киев
Марка: ZJ5.2(рестал)...
Возраст: 39
Сообщений: 108
|
Думу гадаю с утра
 , вот же место там гиблое, что бы до патрубка достать нужно компрессор снять, что бы его снять надо снять верхний патрубок в свою очередь для снятия оного нужно слить охлаждайку , ну а слив охлаждайку и добравшись туда где течет течь уже не чего не будет, так как охлождайка то слита ...П.С. На СТО с этим не поеду , все что можно делать своими силами нужно делать самостоятельно , мне вот совсем недавно в четверг прошлый на СТО колодки на Мастере задние меняли, так умудрились скрутить резьбу на тормозном цилиндрике в левом суппорте, в связи с чем суппорт под замену а он Б.У. 150уй., новый 350уй.
|
|
|
|
|
19.03.2012, 13:54
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 37
Сообщений: 1,422
|
не переживай - когда ты снимаешь верхний патрубок, там антифриза выливается литр-полтора, не более (на холодной машине когда). Снимать в общем-то там ничего не надо, просто подлезать да - неудобно немного.
|
|
|
|
|
19.03.2012, 14:19
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 43
Сообщений: 557
|
советую снять целиком кронштейн доп агрегатов и нормально сделать все. Течб может из под фланца верхнего патрубка или из под шланга помпы маленького. делов там не много что бы снять весь кронштейн
|
|
|
|
|
19.03.2012, 20:49
|
#16 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Киев
Марка: ZJ5.2(рестал)...
Возраст: 39
Сообщений: 108
|
Докладываю, собственно конечно нечего все на прежнем уровне, кронштейн снимать самостоятельно побоялись а снятие компрессора ни чего не дало... Течет как и текло(((, надобно будит на СТО ехать(((...
|
|
|
|
|
19.03.2012, 21:04
|
#17 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
Сольется мало, заодно и корпус термостата зачисти или замени. Сменишь патрубок помпы, корпус термостата, и нескоро туда полезь еще...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
19.03.2012, 23:15
|
#18 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
20.03.2012, 07:30
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Белгород
Марка: JeeP Grand Cherokee ZJ 95г. 249, 5.2, JeeP Grand Cherokee WK 05г., 3.7, Quadra-Trac I
Возраст: 45
Сообщений: 540
|
Чтоб не создавать спрошу здесь за номерок корпуса термостата на 5.2. Подскажите пожалуйста, найти нигде не могу. ТС тоже может интересно будет.
Спасибо.
__________________
 
|
|
|
|
...
Линейный вид
