|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.12.2011, 09:27 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 48
Сообщений: 1,026
|
Я у DmitryCD из белорусии VIC покупал вместе с разьёмими у него спроси
|
09.12.2011, 09:33 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 48
Сообщений: 1,026
|
но опять же повторюсь что разьёмы и проводка под vic у меня уже имелись штатно хотя и стоял графичнский дисплей и в него был вставлен один из разьёмов. у тебя разве не так?
|
09.12.2011, 09:36 | #13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo ZJ '93
Сообщений: 11
|
Тогда уж готовый жгут стоит купить... Вопрос, другой его конец-то куда вставляется? Ещё бы для потолочной консоли жгут бы не помешал...
Вы, кстати, в проводке не копались? Не сходятся ли сигналы от разных модулей в одно место, кроме PCM. Может есть место, куда можно проводку VIC отдельно вставить? |
09.12.2011, 09:38 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo ZJ '93
Сообщений: 11
|
Нет, не так, к сожалению... Может он, конечно, где-то запихнут, но я пока не видел... На выходных буду копаться, разбираться... Заодно и сигналку поставлю.
Последний раз редактировалось tame_cougar; 09.12.2011 в 09:40. |
16.12.2011, 19:26 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Это когда на ZJ был такой насос?! Там всегда 5 проводов, 2 питание насоса, 3 на датчике!
Все провода и сигналы, за исключением датчика забортной температуры, его просто нет в Вашей коплектации, можно взять со 100 контактного разъема справа, вся штатная проводка оттуда идет. Там часто висит неприкаянный красный разъемчик, это и есть подключение верхней консоли. На Ларедо часто консоль ставилась штатно. Максимальная комплектация Ларедо--все что есть в Лимитед (исключая внешний обвес и отделку салона) кроме климат-контроля и люка. Последний раз редактировалось Степаныч; 16.12.2011 в 23:30. |
17.12.2011, 00:36 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Схема подключения консоли и схема бензонасоса с датчиком уровня.
С какого черта тут разрешение уменьшается, придется на радикале регистрацию вспоминать http://s017.radikal.ru/i438/1112/8d/619ea17f002c.png Топливный насос и датчик http://s017.radikal.ru/i402/1112/76/faedea55abf5.png Консоль 1 http://s017.radikal.ru/i432/1112/12/734a0f20c8c0.png Консоль 2 Последний раз редактировалось Степаныч; 17.12.2011 в 00:52. |
23.01.2012, 10:25 | #17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo ZJ '93
Сообщений: 11
|
Всем здравствуйте!
Я, смотрю, за время моего отсутствия тут разгорелась интересная дискуссия! :-) По поводу Информационного Центра (VIC). Установил, всё работает, за исключением датчиков открывания дверей. Они оказались соединены вместе где-то под торпедой, и не определить, какая конкретно открыта дверь - замыкаются на массу все провода одновременно. Для сигналки удобно, а для VIC придётся через весь салон провода ещё прокидывать + ставить диоды для развязки. Как оказалось, у меня под капотом висели разъёмы на датчики уровня охлаждающей жидкости и жидкости омывателя стекла. Я просто поставил новые бачки с установленными датчиками, снятые с трупов 2-х Limited, и всё работает как надо! Как я уже писал, на моей штатной проводке присутствовал только один 16-контактный разъём, на который приходят все основные сигналы, за исключением постоянного + с аккумулятора (без него VIC не работает) и LEFT FRONT DOOR, RIGHT FRONT DOOR, RIGHT REAR DOOR, TURN SIGNAL, TONE LINE, SPEED SENSOR. TURN SIGNAL и TONE LINE я взял с CONVENIENCE MODULE (слева, под инструментальной панелью), а SPEED SENSOR с 100-контактного кросс-разъёма. Да, кстати, разобраться с подключением мне помогла имеющаяся схема электропроводки для ZJ 93-го года. Опять же с трупа Limited я снял всю косу, связывающую электронные модули. По ней и разобрался детально, куда что идёт. На ней и висел недостающий 12-контактный разъём VIC! :-) Слава аллаху! Найти на разборке/купить у производителя его не реально - это плод творчества Chrysler в те годы. Кому интересен мой опыт, могу прислать технические подробности подключения с указанием всех точек на электрической схеме. Скоро выложу фото того что получилось... На очереди длинная потолочная консоль. Вот тут ещё предстоит помучиться... Кстати, не у кого нет выкройки с размерами, по которой резать потолок для установки потолочной консоли? P.S. Я прикрепил картинки того что получилось. Не удивляйтесь отделке торпеды под дерево - её я снял с битого Limited и поставил себе. Последний раз редактировалось tame_cougar; 02.03.2012 в 09:57. |
23.01.2012, 10:59 | #18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Глазов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 4.0 л, 42 RE, 242, 96 год. VW Passat B6, МКПП, 2006 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 517
|
Цитата:
|
|
23.01.2012, 11:29 | #19 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo ZJ '93
Сообщений: 11
|
Цитата:
Вы потолочную консоль на Laredo ставили? Как вы отверстия в потолке прорезали чтобы попасть на нужное место, где установлен крепёж? Запчасти для потолочной консоли, случайно, не знаете где можно найти? У меня сломан механизм открывания отсека, где хранятся очки. Может ещё что-то не работает, не проверял ещё... Последний раз редактировалось tame_cougar; 23.01.2012 в 11:35. |
|
23.01.2012, 11:50 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Глазов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 4.0 л, 42 RE, 242, 96 год. VW Passat B6, МКПП, 2006 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 517
|
Цитата:
|
|