Дисковые тормоза на XJ

[Сергей Додышев]

Да,все верно. Болгарочкой сподручней и повеселей, Выбирать там п орядком. Описывать это не стал. Так типа сами собой разумеют. Акцент больше делал какой комплектности( потому что почти везде продают без магистралей. И намучаться можно дай бог.) И везде в темах по замене ни чего толкового про тросы. Почти все кто менял гоняют без ручника. Инфы так и не добыл, что бы кто то сказал "Так и так" Пришлось дорогу самому прокладывать.

[dibasta]

ничего не понял))))
ни по поводу сварки, ни по поводу ручника.
кстати EJEN по-моему выкладывал инструкцию по внедрению...но вроде на 8.25

[Сергей Додышев]

Сообщение от dibasta

ничего не понял))))
ни по поводу сварки, ни по поводу ручника.
кстати EJEN по-моему выкладывал инструкцию по внедрению...но вроде на 8.25

Да ни чего сложного! От времени на суппорте в месте прилегания упоров колодок(каждая имеет ход лево-право,образуется выработка в металле в виде полукруглых углублений. Это относиться и к передним колодкам.) что ограничивает ход новых колодок и возможно подкусывание оных! Полуавтоматом заплавляем эти места, и на коленочке нежно обтачиваем маленьким болгарином до исходного состояния оных. Аккуратно!
По поводу тросов еще проще! Грандовские тросы ручника берем в комплекте с дисковыми суппортами и магистралями до тройника. Встают по месту в крепления наших тросов один в один. К ним же грандовский натяжной механизм,одеваем его на свою натяжную шпильку,предварительно накрутив на ее конец две гаебочки.( упор-шляпка, назовите как хотите). Этим удлинняем натяжитель см. на 15. (у нас короче) Выглядит без колхоза, как с завода!

[Сергей Додышев]

Сообщение от dibasta

ничего не понял))))
ни по поводу сварки, ни по поводу ручника.
кстати EJEN по-моему выкладывал инструкцию по внедрению...но вроде на 8.25

Я к Еджену обращался по поводу тросов,но информации у него по ним не было. Взять померять тоже возможности нет. Поэтому взял грандовские вместе с натяжным коробом(он у них прикручен к кузову и в нем находиться натяжной механизм) исходя из того что главное чтобы на суппорт встал а дальше будем поглядеть пряча за спиной болгаркинг,сваркинг и.....токаря!...Ну оказалось все гораздо проще!

[Beeams]

На грандовском комплекте не нравится то что ручник опять же колодками по типу барабанных, а это не очень круто, хочу себе сделать на базе суппорта от современной машины с интегрированных муханизмом !

[Сергей Додышев]

Сообщение от Beeams

На грандовском комплекте не нравится то что ручник опять же колодками по типу барабанных, а это не очень круто, хочу себе сделать на базе суппорта от современной машины с интегрированных муханизмом !

Так вот! Зато здесь и сейчас! и все работает и тормоза ВАЛЯТ ВААЩЕ!!!
Тоже не особо нравиться, нарабатываю материал на гидроручник,и он не особо нравиться со своей потерей тормозного усилия от времени включения! От современной не хочу даже думать о еб...ле с которой придется столкнуться. После переточки ступиц под сменный подшипник и всех изысканиях связанных с этим (особенно материальных вложениях) с опаской смотрю на подобные вещи!

[Спанчбоб]

Скорповские задние суппорта рулят. Там ручник тросом на рабочие колодки. Пятачок вроде ставил, щас тему поищу. Смотрел цены на разборах на них, думаю 500 рублей за суппорт - не конский ценник ни разу............

Пы Сы: Вот: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27739

[Сергей Додышев]

Привет Юра! Ща глянем!

[Сергей Додышев]

Вот в продолжении сделал фото грандовских тросов. Встали зашибись,один в один!...Но только вместе с грандовским натяжным межанизмом!

[awd]

Доброго времени суток.
Подскажите, задние дисковые тормоза лучше ставить от ZJ или от WJ?
На мосты реникс безклипсовые дисковые тормоза с ходу не поставить, нужно дорабатывать?
Заранее благодарен.