30.05.2018, 18:31 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
|
30.05.2018, 22:18 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
|
если речь идет о клюшках , то назад ставить не советую .мне по крайней мере категорически не нравится , расписывать причины не буду , долго писать, если интерсено набери обьясню . а сорри перепутал с клюшками паджеровскими (((
|
31.05.2018, 14:17 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
|
Да все равно спасибо! Решил не заморачиваться и остановиться на классических лонгах в круг.
|
01.06.2018, 18:29 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
|
|
02.06.2018, 13:57 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
|
писать не буду , долго, звони поделимся ощущениями от клюшек сзади . мне не нравится однозначно , хотя третий год на них езжу
Последний раз редактировалось траХторист; 02.06.2018 в 14:00. |
02.06.2018, 16:52 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,749
|
траХторист, распиши всё-таки - что плохого в клюшках ты выявил...
Я тоже на паджеровских, года четыре наверное уже... но меня всё устраивает! Делал сам, по паджеровской "схеме", всё работает очень замечательно! (как на паджере!) Сейчас вот хочу ещё пружины перенести внутрь лонжеронов, и мост от ММС - чтоб ваще как на паджере! |
02.06.2018, 17:02 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
вот попытался зарисовать , художник из меня еще тот ,надеюсь моя мысль понятна . да, думаю тем кто ездит постоянно на полном приводе(рк 249,242) это не актуально так как там момент еще и перед глотает , а для жопопривода (рк231,249од) прочувствал на себе . Последний раз редактировалось траХторист; 02.06.2018 в 17:34. |
|
02.06.2018, 20:21 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,749
|
Понял тебя! У меня тоже сейчас есть такое - с углом на мосту "не угадал"! Вернее он у меня изменился на РК после установки другого мотора (угол маленький), а на мосту угол остался прежним (больше, чем на РК). И у меня вибрация наоборот, когда плавно трогаюсь! И особенно когда сильно гружёный, и зад присевший. Вернее это даже не вибрация, а как бы толкающие "надрыги". И рычаг раздатки в это время, в такт "надрыгам" из стороны в сторону колеблется. Это всё из-за углов кардана, а не из-за клюшек!
Кстати - померьте кто нибудь межосевое расстояние между сайлентблоками на заднем мосту! Я думаю оно не намного больше чем у клюшек! |
03.06.2018, 04:59 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
|
Себе почти вкатил(осталось немного) паджеро 2-мост с клюшками паджеро спорт.Редуктор 9,5",полуоси 31 шлиц.Угол хвоста сделал такой-же как на РК(насколько позволила точность угломера).До этого стояла дана 35 с уазоклюшками.Ездил и на задке с месяц,понравилось.Никаких вибраций,может потому,что сайленты уаз маленькие,хотя это их главный минус,как я понял,т.к. быстро разбивает.Кстати уазоклюшка длиннее паджеровской прим. на 10см.
|
03.06.2018, 06:21 | #20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 130
|
подтверждаю, 2,5 года полет нормальный
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск |