03.04.2020, 20:11 | #11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.11.2018
Адрес: РСО-Алания
Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
Добрый день. Нее, в коробку до аварийного режима не лезли. Машина ездила нормально, ее припарковали, утром завели, еле сдала назад, под машиной лужа, вперед в аварийном режиме. Когда разобрали, то при визуальном режиме проблем нет, износ пакетов фрикционов не более 75 процентов, грязи, гари в масле не было и нет, единственное на магните был обнаружен неизвестный маленький шарик. Нигде (визуально) в подшипниках отсутствие шарика замечено не было, гидроплита цела. Вот собственно и чешем репу нынче что делать думаем, спеца нет, менять пару лет назад откапиталенную коробку на кота в мешке желания нет, а машина уже пол года на приколе. Напомню что мозги менянны, рабочие, проводка проверенна, коротышей и обломанных проводов нет. Может ли этот шарик быть стопором этого "прямого сцепления" (который как в чашке металлической с большой пружиной) так как вроде как там есть небольшой люфт. Ну и основной вопрос в масле, точнее его давлении, почему на задней давит масло через сальники, регулятор давления сдох? Как его диагностировать.
Последний раз редактировалось Dzambolat; 03.04.2020 в 20:16. |
04.04.2020, 12:29 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.11.2018
Адрес: РСО-Алания
Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
Небольшой шарик миллиметра 2 в диаметре. Гадаем, что может быть, из клапана, датчика, сервопривода, стопора, или чего то еще)
|
04.04.2020, 12:40 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.11.2018
Адрес: РСО-Алания
Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
|
04.04.2020, 12:53 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
|
смотреть нужно плиту http://shop.ukrtrans.biz/wp-content/...alogs/42RE.pdf
59 стр 98 рисунок
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр инстаграм agregat_usa |