покрытие U-POL RAPTOR

[demon969]

https://www.youtube.com/watch?v=f5fmNLVeegU

[al757]

подвох в том ,что раптором хорошо покрывать новые машины, или новые детали, а старое ржавое ведро надо очень тщательно подготавливать. а, в описанном процессе , даже шильдики не снимали. молдинги тоже. рейлинги на крыше тоже надо снимать ибо под ними ржавчина.и т.д. далее сгниет все нафик. ржавчины правда видно не будет. но, процесс окисления (гниения) пойдет быстрее , т.к. вы этим раптором делаете парник , который не проветривается !!!

[i.x]

Санта Фе как преобразился сразу!!!

[K.O.T.]

лично я пошёл и купил краску нержапласт. после высыхания образует матовую поверхность, ключом царапал - нейдёт. Правда хорошо оно село только на гаражных воротах, машину покрасил - легко слезает, маттировать надо. На гаражных воротах кисточкой клёва получилось, а на машине - не очень :D буду готовить и пульвилизатором.

[КУБАНЕЦ]

Ты машину кисточкой без матирования красил?

[sturmer]

Сообщение от al757

подвох в том ,что раптором хорошо покрывать новые машины, или новые детали, а старое ржавое ведро надо очень тщательно подготавливать. а, в описанном процессе , даже шильдики не снимали. молдинги тоже. рейлинги на крыше тоже надо снимать ибо под ними ржавчина.и т.д. далее сгниет все нафик. ржавчины правда видно не будет. но, процесс окисления (гниения) пойдет быстрее , т.к. вы этим раптором делаете парник , который не проветривается !!!

Новые машины вообще по многим параметрам хорошо,но речь не о них.То что любое покрытие нельзя на ржавчину наносить - прописная истина,свойства покрытия тут совершенно не при чем.Вопрос-то был задан насчет самого покрытия,а не по поводу подготовки к его нанесению.Покрытие отличное по износостойкости и общей практичности,но выглядит на любителя,что нужно учитывать.Снимать молдинги и рейлинги,если под ними нет ржавчины,на мой взгляд,никакого смысла нет.Если же все же есть,то,безусловно,обрабатывать надо.Не факт что самим Раптором,поскольку толщина слоя примерно 3 мм и может возникнуть проблема с обратной установкой плотно прилегающих деталей,но уж грунтовкой точно.Опять же,задача любого мастера объяснить все эти нюансы клиенту,а дальше уже решение делать так как советует мастер или нет за тем кто платит.По Вашему же первому посту безапеляционно выходит,что покрытие - говно,а мастер - *****.Это необъективно.Да,если что,я не занимаюсь нанесением такого покрытия,с Автоботаником не знаком,но тщательно изучал вопрос иключительно потому,что сам собираюсь обрабатывать свой авто.Для себя вопрос решил - да,меня устраивает,буду делать.

[K.O.T.]

Сообщение от КУБАНЕЦ

Ты машину кисточкой без матирования красил?

ну как. жуков счистил, зашкурил, обезжирил и покрасил. но не красить же точками? местами мазнул и по краске. Вот там потрёшь - слезает. А на краскопульт растворителя не купил.

[al757]

Сообщение от sturmer

Новые машины вообще по многим параметрам хорошо,но речь не о них.То что любое покрытие нельзя на ржавчину наносить - прописная истина,свойства покрытия тут совершенно не при чем.Вопрос-то был задан насчет самого покрытия,а не по поводу подготовки к его нанесению.Покрытие отличное по износостойкости и общей практичности,но выглядит на любителя,что нужно учитывать.Снимать молдинги и рейлинги,если под ними нет ржавчины,на мой взгляд,никакого смысла нет.Если же все же есть,то,безусловно,обрабатывать надо.Не факт что самим Раптором,поскольку толщина слоя примерно 3 мм и может возникнуть проблема с обратной установкой плотно прилегающих деталей,но уж грунтовкой точно.Опять же,задача любого мастера объяснить все эти нюансы клиенту,а дальше уже решение делать так как советует мастер или нет за тем кто платит.По Вашему же первому посту безапеляционно выходит,что покрытие - говно,а мастер - *****.Это необъективно.Да,если что,я не занимаюсь нанесением такого покрытия,с Автоботаником не знаком,но тщательно изучал вопрос иключительно потому,что сам собираюсь обрабатывать свой авто.Для себя вопрос решил - да,меня устраивает,буду делать.

я, помоему так и сказал. если немного не коректно , то сорри !
покрытие не плохое ,но нужна очень тщательная подготовка.
покрывал ентим раптором кузов изнутри в фургоне в два слоя ( на третий жаба задушила) , с весны почти не истерлась , царапины есть , но они от поддонов которые юзом двигали !
а вот плохо обработанные арки сгнили !!!! причем изнутри вроде все нормально , а снизу - всё, писец! (полез менять амморты - ну и ковырнул чуть ,а там .....)

[sturmer]

Тщательная подготовка - это безусловно!Что под Раптор,что под обычную краску.С этим спорить невозможно.)))Но ценник на Раптор в сравнении с обычной покраской вкуснее процентов на 45-50 - подготовка одинаковая,а покрытия лаком и полировки нет.

[demon969]

Сообщение от sturmer

Новые машины вообще по многим параметрам хорошо,но речь не о них.То что любое покрытие нельзя на ржавчину наносить - прописная истина,свойства покрытия тут совершенно не при чем.Вопрос-то был задан насчет самого покрытия,а не по поводу подготовки к его нанесению.Покрытие отличное по износостойкости и общей практичности,но выглядит на любителя,что нужно учитывать.Снимать молдинги и рейлинги,если под ними нет ржавчины,на мой взгляд,никакого смысла нет.Если же все же есть,то,безусловно,обрабатывать надо.Не факт что самим Раптором,поскольку толщина слоя примерно 3 мм и может возникнуть проблема с обратной установкой плотно прилегающих деталей,но уж грунтовкой точно.Опять же,задача любого мастера объяснить все эти нюансы клиенту,а дальше уже решение делать так как советует мастер или нет за тем кто платит.По Вашему же первому посту безапеляционно выходит,что покрытие - говно,а мастер - *****.Это необъективно.Да,если что,я не занимаюсь нанесением такого покрытия,с Автоботаником не знаком,но тщательно изучал вопрос иключительно потому,что сам собираюсь обрабатывать свой авто.Для себя вопрос решил - да,меня устраивает,буду делать.

Только грунтом не прокатит! это я про места под пластиком где рапрота не будет!, да и не важно где, если грунт на метал и с верху грунта ничего нет, то это место довольно быстро зарастёт ржавыми пятнышками :) нужно хотя бы с баллона напыл краской сделать, так как грунт пористый и пропускает влагу в небольшом количестве, а краска закрывает эти поры, ну а остальное по инструкции :))