JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2011, 20:00   #11
Mnemonick
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Pajero Sport 3.0
Возраст: 41
Сообщений: 36
По умолчанию

прошу прощения за глупый вопрос! У меня кирпич 89 года, кондиционер демонтирован, но остался компрессор в качестве паразитки. Подшипнику пришел каюк и возникло желание поменять, прочитав форум решил, что это не сильно сложно...проблема возникла сразу! Компрессор у меня не такой как на фотографиях в этом посте, у меня посередине гайка на 19, но как ее открутить я не могу сообразить. На муфте что-то вроде 2х пружинных дисков с отверстиями и как я понимаю надо их снять для начала, а как не пойму! Объясните пожалуйста новичку в общении с индейцем! Заранее благодарен!
Mnemonick вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2011, 21:00   #12
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mnemonick Посмотреть сообщение
прошу прощения за глупый вопрос! У меня кирпич 89 года, кондиционер демонтирован, но остался компрессор в качестве паразитки. Подшипнику пришел каюк и возникло желание поменять, прочитав форум решил, что это не сильно сложно...проблема возникла сразу! Компрессор у меня не такой как на фотографиях в этом посте, у меня посередине гайка на 19, но как ее открутить я не могу сообразить. На муфте что-то вроде 2х пружинных дисков с отверстиями и как я понимаю надо их снять для начала, а как не пойму! Объясните пожалуйста новичку в общении с индейцем! Заранее благодарен!
фото бы кинул сюда , ты около компресора понять не можешь , а мы как должны это сделать ?
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2011, 21:30   #13
Mnemonick
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Pajero Sport 3.0
Возраст: 41
Сообщений: 36
По умолчанию

завтра сделаю фото, но вроде похожая модель на фольксвагены ставилась, там народ пишет что надо м6 болты в отверстия вкручивать и будет счастье...в любом случае завтра отпишусь по результатам...
Mnemonick вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2011, 21:55   #14
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

вот какие ставились http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/AC/compressor.htm
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2011, 08:48   #15
Mnemonick
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Pajero Sport 3.0
Возраст: 41
Сообщений: 36
По умолчанию

у меня вот такой: Sanden SD508
Mnemonick вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2011, 13:18   #16
Mnemonick
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Pajero Sport 3.0
Возраст: 41
Сообщений: 36
По умолчанию

в общем разобрался, спасибо товарищам с форума фольца... в три отверстия вкручиваются болты м6х70 и наружняя пластина снимается...предварительно откручивается гайка головкой на 20...вот только гайку мне пришлось зубилом срывать, потому как закисла сильно...назад поставилась без проблем...
Далее все по инструкции как на гранд, только стопорные кольца немного другой формы, а остальное практически идентично. Ну и подшипник, соответственно, свой чирковский (я такой ширины не нашел и поставил два по 12 мм). Теперь наслаждаюсь тихой работой движка, машина стала радовать, а не раздражать.
Миниатюры
PC170027.jpg  
Mnemonick вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2012, 01:57   #17
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,875
По умолчанию

а для Sanden SD7H15 какой подшипник сгодится? размеры, а лучше парт плз
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2012, 09:49   #18
DennyV8
Пользователь
Новичок
 
Аватар для DennyV8
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Возраст: 48
Сообщений: 74
По умолчанию

Кто менял компрессор сам на WJ там все просто нет сложностей?
А то у меня походу сальнику пипец - за ремонт выкатили в Мск аж 7 тыр..
Пришлось пригнать из штатов denso - теперь поменять надо.
DennyV8 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2012, 23:28   #19
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

а чо там сложного. две трубки один разъем. фреон стравил, открутил, прикрутил и на фреоновую заправку))))
я бы посоветовал снять компрессор, снять уплотнительные кольца, доехать до кондиционерщиков, подобрать кольца, набрать шприц компрессорного масла, договориться о заправке, а потом ехать собирать))))

Последний раз редактировалось dimanoid; 11.06.2012 в 23:39.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2012, 09:41   #20
DennyV8
Пользователь
Новичок
 
Аватар для DennyV8
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Возраст: 48
Сообщений: 74
По умолчанию

Все прошло удачно на месте у заправщиков...поменяли и сразу заправили маслом и всем необходимым - теперь дует холодом....Ставил новый Denso..номер позже допишу.
В комплекте шли 3 резинки.
DennyV8 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->