30.08.2016, 19:42 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва ЗАО,М.О.Раменское
Марка: JEEP WJ 4.0 1999; JEEP Cherokee I (XJ) 3D AMC242. AW4. NP242. D30(3.55),C8.25(3.55) Dark Blue.3D
Возраст: 48
Сообщений: 1,976
|
+7 916 843-48-93 Сергей.
Мой кум. Много лет занимается оборудованием для СТО.Скажете от Александра из Раменское.
__________________
8915-2000-27ноль WhatsApp, Viber, Telegram. |
31.08.2016, 07:21 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Можно поставить другой контроллер, простой. Например эливел 974. На его базе собрать схему с каким нужно алгоритмом работы.
|
01.09.2016, 17:40 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
|
Цитата:
|
|
01.09.2016, 17:45 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
если незнаешь о чем речь или что еще хуже - слышал от кого то то в идеале отвечать надо коротко словами где то слышаннами - по сути рассказать все равно не получится.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
01.09.2016, 18:11 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
Ёсик, ты то у нас умный самый, мы в курсе)))))))))
только иногда пальцем в небо тычешь max78, сейчас попробую поподробнее объяснить. вообще схему пневмолинии хотел бы увидеть, с потреблениями и производительностью компрессора и осушителя варианты след можно сделать на прессостате и реле компрессор, после него осушитель, потом ресивер после осушителя ставить прессостат, и сигнал с него использовать для управления компрессором, на релейной логике. т.е. давление упало до 6 бар (например) , запустили компрессор, погоняли 30 секунд на холостом цикле (через реле времени) , потом пошёл работать в систему, набили ресивер до 8 бар (например), сигнал пропадает, переключается на холостой, и через определённое время глушится он (опять таки реле времени) . релейная логика. и немного контакторов другой вариант, это датчик давления поставить, и если привод частотный то завести всё это дело в контроллер. сейчас посмотрю варианты простенькие, напишу если что. плюсом будет то что режим плавный у компрессора. а охлаждайка пусть постоянно молотит внешняя, чтобы случайно водой не плюнуть в систему, перед запуском и после останова компрессора тоже пусть работает некоторое время ещё полезно перед ней сепаратор поставить. |
01.09.2016, 18:20 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
max78, как вариант ещё
частотный преобразователь типа такого http://www.vesper.ru/catalog/invertors/e2-8300/ аналоговый сигнал от датчика давления завести на него и запрограммировать на управление движком короче зависит от того сколько надо воздуха какой режим работы у компрессора т.е. от расхода воздуха от производительности компрессора от объёма ресивера если сейчас компрессор работает почти постоянно - уходить на частотный привод если стоит намного больше чем работает - ставить прессостат и релейную логику если что пиши в личку - чем смогу подскажу |