Подключение DRL (ламп дневного света)

[Artery]

Сообщение от Roman76

Реле отсечки? Так оно не для этого...
А если передний габарит перегорел - то это никак не сообщается.

Форсунки с постоянным плюсом, а минус напрямую с мозгов на каждую форсунку индивидуально идет... А катушка вообще одна и также управляется импульсами с мозгов
Ну и как например надо подключаться в блоке предохранителей? Я же написал - там все "красиво", лезть туда не стоит наверное...

Вот я и спросил "толковых" электриков... Только их очень мало, они скрываются, и занесены в Красную книгу

Короче нужен совет "понимающих" людей. А заплатить кому-либо - всегда можно успеть.

Тррррр! Эко тебя понесло . Реле "отключения" это не реле отсечки, я так обозвал то реле, которое ты собираешься ставить для отключения твоих ламп DRL при включении габаритов. Ты написал, что собираешься его подключать последовательно с габаритами - зачем!? Обмотку этого реле нужно подключить параллельно лампочке габаритов, можно прямо на любой из фар. Нормально замкнутые контакты этого реле подключить в разрыв цепи питания твоих ламп DRL.

Теперь реле "включения" - это реле подключающее твои лампы DRL к +12в. Его обмотку нужно подключить к плюсу питания форсунок или катушки зажигания. Но не параллельно форсунке или катушке!!! А вот так: на один конец обмотки подаём "+12в" с катушки или форсунки(а он появляется при включении зажигания и, если не ошибаюсь, только при вращающемся дрыгателе), а второй конец обмотки на массу авто. Нормально разомкнутые контакты этого реле будут подключать цепь питания твоих ламп DRL к "+12в" аккума, прямо на клемму.

Так понятно? Схему рисовать нужно?

[A.S.A.T.]

Ну тоже самое я и сказал в первом посте, только с учетом генератора.... Отличие в подключении не параллельно реле габаритам, а габариты через реле (так проще не завесить сопротивлением обмотки напряжение на лампочке).

Я думал про форсунки и катушку... но не хочется трогать то, что управляется напрямую из РСМ. Мало ли что может произойти. Пусть мозги работают без нагрузок лишних. Но все-равно спасибо за идеи!

[I-g-o-r]

Я свой блок снимал и разбирал, там 2 полевых транзистора, у меня были сгоревшие. Купил аналоги, перепаял и все работает. Заводишь машину, с ручника снимаешь - загораются.

[Skydive]

Сообщение от I-g-o-r

Я свой блок снимал и разбирал, там 2 полевых транзистора, у меня были сгоревшие. Купил аналоги, перепаял и все работает. Заводишь машину, с ручника снимаешь - загораются.

У меня тоже горел в этом блоке транзистор -причина, сам корпус блока является его радиатором, транзистор отошел от него и сгорел. Впаял новый все работает. Но у меня не от ручника завязанно -загораются при начале движения. Инфа в блок идет с датчика скорости на раздатке.
Пробывал -вывешиваю задние колеса, включаю зажигание, проворачиваю колеса и DRL загораются.

[I-g-o-r]

Сообщение от Skydive

У меня тоже горел в этом блоке транзистор -причина, сам корпус блока является его радиатором, транзистор отошел от него и сгорел. Впаял новый все работает. Но у меня не от ручника завязанно -загораются при начале движения. Инфа в блок идет с датчика скорости на раздатке.
Пробывал -вывешиваю задние колеса, включаю зажигание, проворачиваю колеса и DRL загораются.

У меня так - если авто не на ручнике - заводишь не горят. Только тормоз жмешь чтобы включить D, загораются. Остановился - горят. На ручник поставил - гаснут, снимаешь - загораются. В общем, прикольный девайс, стОит отремонтировать, ибо дисплеи не притухают, да и ресурс нитей ближнего света не вырабатывается.

[Skydive]

Сообщение от I-g-o-r

У меня так - если авто не на ручнике - заводишь не горят. Только тормоз жмешь чтобы включить D, загораются. Остановился - горят. На ручник поставил - гаснут, снимаешь - загораются. В общем, прикольный девайс, стОит отремонтировать, ибо дисплеи не притухают, да и ресурс нитей ближнего света не вырабатывается.

Канадец машина?

[I-g-o-r]

Да

[A.S.A.T.]

Что в итоге было сделано:

- куплены 4 модуля по 4 светодиода (железная основа, двухсторонний скотч, дырка для крепления по центру, силиконом залито все)


По два модуля наклеены скотчем на пластину из пластмассы, просверлено два отверстия для крепления, все лишнее залито черным лаком (кроме светодиодов)


Поставил на решетку радиатора. На машине это смотрится вот так:


Свет получается такой:


Вот только не знаю, хватит ли такого света для солнечной погоды. При пасмурной - отлично видно издали. Смотрится вроде не плохо, но наверно можно еще собрать по такому же модулю на соседние места в решетке радиатора. Тогда точно будет неплохо!

Пока еще не подключал к электрике. Но планирую плюс на DRL взять с аккума, но через реле, которое будет параллельно плюсу форсунок (появляется при заведеном двигателе). И еще одно реле (в параллель габаритов) на разрыв питания фар DRL при включении внешнего освещения на машине.

Ну вот как-то так...

Или если разберусь со своим штатным DRL - то может вкорячу в разрыв цепи дальнего света ))))

[Darhan]

Прикольно) но маловато вроде, может еще в соседние ячейки протянуть...

[Amigo]

а не проще такие за $8 взять?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-X-C...Q5fAccessories