Про клюшки на сток подвеске?

[WJeep]

Сообщение от denis_r

Стабы усиленные стоят давно, также более короткие косточки, в повороты вхожу как на рельсах - можно и с Х5 посоревноваться, после перехода на рычаги с плавающей полиуретановой втулкой авто стало более собранным но и более жестким, в городе все отлично как на легковой, но смущает трасса.
Что за усиленные шаровые, чем отличаются от новых оригинальных?

Во первых дольше ходят, во вторых дольше не люфтят, следовательно дольше с вредным зверьком шимми не встретишься) ну и общей жесткости рулевому теоретически добавят.

[egrman]

Сообщение от denis_r

Да не факт, что не для скоростей, острота управления это да, но стабильность должна и при 250 присутствовать,
Может чего в передней подвески кардинально переделать, я готов на эксперименты, но с чего начать, вот и думаю может с клюшек, и всё-таки при клюшках верхние рычаги остаются или нет??

Сообщение от denis_r

Я готов на эксперименты, может кото чего вынашивал относительно подвески для шоссе, давайте по обсуждаем, исходные для начала такие:
1. Мост дана 30 кулаки от виджея+рулевая от виджея+наконечники на тяге от мерса
2. Тормоза 6пот от порше кайена + тяжелый диск тормозной от эво 10 на 350мм
3. Клюшки?
4. ??

Сообщение от denis_r

Что за усиленные шаровые, чем отличаются от новых оригинальных?

Чтоб наверняка надо перейти на кулаки от даны60 там шкворня стоят.

[denis_r]

Сообщение от egrman

Чтоб наверняка надо перейти на кулаки от даны60 там шкворня стоят.

Тогда уж проще на поворотные кулаки от крузера-более доступно и распространено!

[egrman]

Сообщение от denis_r

Тогда уж проще на поворотные кулаки от крузера-более доступно и распространено!

И потихоньку в жипо-крузера превратиться в соседней теме админ 60ку распилил.

[WJeep]

Сообщение от egrman

Чтоб наверняка надо перейти на кулаки от даны60 там шкворня стоят.

Не целесообразно, в этом случае.

[egrman]

Сообщение от WJeep

Не целесообразно, в этом случае.

Почему? нет шаровых нет шими.

[WJeep]

Сообщение от egrman

Почему? нет шаровых нет шими.

Ты забываешь про вес. Увеличение неподрессоренной массы увеличит колебания. Не имеет смысла для городской машины. Проще шаровые усиленные поставить.

[egrman]

Сообщение от WJeep

Ты забываешь про вес. Увеличение неподрессоренной массы увеличит колебания. Не имеет смысла для городской машины. Проще шаровые усиленные поставить.

Усиленные шаровые реально будут держать такие нагрузки 150-200кмч и широкие лапти?

[Макушкин Ю]

Сообщение от egrman

Почему? нет шаровых нет шими.

Не! Это никак не связано!

[WJeep]

Сообщение от egrman

Усиленные шаровые реально будут держать такие нагрузки 150-200кмч и широкие лапти?

Будут и родные держать.