17.09.2014, 15:42 | #11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
17.09.2014, 16:05 | #12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
|
Слушаюсь!!! пошел вырезать на заднюю дверь))))
Надпись Viper будет видно и слышно по тому, как данный автомобиль будет ездить. Что-то флуд начался Есть что по теме? |
17.09.2014, 17:37 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Цитата:
Вайперовский В10 жужжит как мотоцикл и всего лишь 500 л.с. Другое дело - биг блок. Звучит божественно, раскачивается до 1000 л.с. непринужденно. К тому же видел где то в интернете чирка с 7.2 мопар сикс пак.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
|
17.09.2014, 17:54 | #14 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
|
Цитата:
биг блок интересная тема тоже конечно, я свою мысль основывал на "быстром" результате, так как сейчас забуксовал в мелочах в текущем проекте... И вроде все что надо есть и бабки и желание, а специалистов искать долго, а чтоб этот специалист еще и разобрался и решил тех. задачи как хотелось- практически невозможно именно поэтому я рассматриваю данный вариант. Что же касается разбега 500-1000 л.с. оно же в любом случае дуть придется... а звук мотоцикла регулируется же все прочамберами и конфигурацией выхлопной системы Или мнение основано на личном экспириенсе??? |
|
18.09.2014, 15:49 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
|
мне интересно как можно конфигурацией выхлопа заткнуть 2 цилидра, ни один мотор не будет звучать как V8, в общем то и наоборот это правило тож работает))
|
18.09.2014, 17:48 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
|
|
19.09.2014, 08:57 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
|
нормальный не спорю,но проще и дешевле биг блок мне кажется
|
19.09.2014, 09:00 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
|
так на всякий случай капот у него прилично длинее... эт так на всякий случай если не заметил, не влезет в zj мотор от вайпера,а удлиннять морду то уе...ище получится,хотя каждый как хочет так и д.... делает
|
19.09.2014, 09:22 | #19 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
биг блок имеет вес не децкий. + стоить будет не дешево.
на 318 и 360 можно строкет купить 6.5 7... добавить головы люменевые и снять больше 400сил.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
19.09.2014, 10:06 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
|
а вот это походу самый правильный вариант
|