02.02.2015, 22:20 | #11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Японцы (данлоп и ёка) очень мягкие. Это их сильная и слабая черта одновременно.
Грыжу на такой резине получить раз плюнуть. И боковина ветками колется легко. Зато травится хорошо и хорошее пятно. 100 тысяч на ниве не показатель. На ниве любая резина долго ходит, ибо масса 1300кг. А zj почти 2тонны. Плюс на ниве, как на zj, редко вваливают. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 02.02.2015 в 22:22. |
02.02.2015, 22:33 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 39
Сообщений: 373
|
Моя йока стерлась через 30 тысяч %70, тоесть остаток 30% авто Хантер, ездил по серпантинам гоняя с приорами.
Едит лучше чем мудрич, но хуже чем Купер. (В грязи) лично я для себя выбрал ханкук, отлично держит асфальт, мокрый асфальт, при низком давлении едит достойно в грязи!
__________________
Ride Or Die |
02.02.2015, 22:58 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 44
Сообщений: 547
|
Если зажигать по серпантинам а уазе, можно любую резину ушатать за 30 тысяч. Лично мой опыт показал, что ёка очень не дурна. При весе моей нивы почти в полторы тонны, круглогодичных пробегах, безжалостной езде по лугам и полям практически в каждый выходной, я эту резину ни разу не порвал, не вылезло ни одной грыжи, травил её до 0,4 смело и она не слазила с дисков. Сносно ездит по снегу(даже сейчас на джипе с 231 раздаткой). Лёд не держит как любой мт протектор, снег утаптывает очень хорошо, очищается хорошо. Из минусов, не любит воду на скорости, планирует, не любит сырые камни и деревья, скользит. В остальном незначительно, но превосходит гудричеподобный протектор. ИМХО.
|
02.02.2015, 23:35 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Кольчугино
Марка: пока нет
Сообщений: 325
|
Езжу на Еке (35-я) проехал 15000км в основном асфальт остаток 10мм на новой 15мм по снегу едет хорошо, лед нормально, очень мягкая резина, по грязи едет отлично, до этого ездил на купере ст 35 и кумхо кл71 35 есть с чем сравнить, но купер ст по снегу едит лучше.
|
03.02.2015, 06:17 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,615
|
Была kl71, km2, сечас купер stt - купер единственная резина которую не переобувал на зиму. Пробег за 100ткм, передняя пара сейчас ат, на задней половина протектора. В этом году встану на 35 и это будут купера - они стоят своих денег.
|
03.02.2015, 10:42 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 48
Сообщений: 2,009
|
На разборке ДИНГО,что в Мамырях на Калужке,лежат 2 к-та Еки 33х12.5х15 практически без износа да еще и шипованные:-)заезжал патрубок купить с горловиной и увидел по пути в кассу:-)
|
03.02.2015, 13:55 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Я за стт, ибо оно реально позволяет не переобуваться зимой. Не как зимняя, но на уровне хорошей всесезонки.
37ые надо) 35ые мало будет)
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |