JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2021, 23:50   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

Импортное железо конечно хорошее, но стоит пипец. Я думаю человек не от избытка денег интересуется даком и врядли потянет ОХ, АРБ или тот же трутрак.
Тут лучше задуматься, нужна ли она вообще. Если нужна до усрачки, то ставить тот же локрайт и евойные аналоги. Если не до усрачки, то и пустой диф сойдет

Последний раз редактировалось dimanoid; 29.04.2021 в 23:07.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2021, 13:45   #12
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 49
Сообщений: 860
По умолчанию

А вот если очень хочется,но блокировка особо и не нужна...:) Тут что делать?!
А по сути,мне вот китайский HF(аналог ARB) нравится...
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2021, 16:40   #13
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
А вот если очень хочется,но блокировка особо и не нужна...:) Тут что делать?!
А по сути,мне вот китайский HF(аналог ARB) нравится...
Я за пневму,только ради того,чтобы включать ее редко,по необходимости.Дана30 игрушечная,сдохнет быстро с блокой гонять,особенно если тапки побольше стока.Ну это так,мои мысли вслух.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2021, 18:36   #14
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,569
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonid_S19 Посмотреть сообщение
Приветствую

Есть у кого опыт эксплуатации выше упомянутой блокировки (ДАК)?
Сейчас использую жесткие: спереди no-slip, сзади локрайт, парт-тайм.

В планах смена главных пар, переход на тяговый диф, дабы не искать корпус дифа как вариант рассматривается установка червячного самоблока нирфи, но на глаз попалась информация про ДАК для jeep.

Производитель заверяет что машина с включенным даком не теряет в маневренности, так ли это?
Теряет как и все самоблоки при его сработке. Будет "прямить". Для справки ДАК при движении назад вообще не работает!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->