27.09.2017, 22:53 | #11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Не думаю что коленвал может иметь такой люфт. Периодически имею дело с моторами- и обычно допустимый осевой люфт колена несколько десяток мм. А чтобы начали задевать болты должны быть люфты в несколько миллиметров. Так думаю, может и не прав, тогда поправте!
|
27.09.2017, 23:27 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,815
|
жип, Коленвал от продольного перемещения удерживает коренной вкладыш третьей шейки .Вскрыть поддон и щупом промерить .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
28.09.2017, 16:59 | #14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
|
Цитата:
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
|
29.09.2017, 13:14 | #15 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Цитата:
Zoltrix Не пинайте сразу!Возможно за тупые вопросы! Сегодня залез под низ, так сказать провести разведку боя на месте. Так как машину на долго без движухи оставлять не могу. Доступ к стартеру еще тот, и прежде чем все разбирать, хотел уточнить: Защитная пластина находится внутри?(так как снаружи, везде одно литье и по ходу не съемное). Что она из себя представляет и какая ее функция? Если снять стартер, то можно добраться до нее и болтов крепления бублика? Что бы проверить их затяжку! Я не тупой, я дотошный! Последний раз редактировалось jha3; 29.09.2017 в 13:17. |
|
29.09.2017, 13:46 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Может есть фотки этого пыльника или на схеме где то расположение данного девайса!
Все толмуты просмотрел ни где его не вижу. Zoltrix, у Вас другой мотор и другая АКПП, может в моих агрегатах ее нет? Последний раз редактировалось jha3; 29.09.2017 в 13:54. |
01.10.2017, 04:57 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,791
|
Так правильно, надо машину изначально указывать как в правилах форума сказано. Я думал зэдка, а у тебя вжик. На схемах я не нашел. На 4.0 есть, на 4.7 нету.
|
15.10.2017, 17:33 | #20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Короче сегодня решил с наскока скинуть нижнюю крышку. Там 8 болтов. 4 по правой стороне снял а четыре с левой-еще та камасутра. Нужно снимать выхлопные трубы с коллекторов, тогда будет доступ. А это еще круче чем камасутра. Закрутил все обратно, решил снятие труб и крышки скомпоновать с заменой МС колпачков и прокладок крышек ГРМ. Вопрос- если стучат все же болты бублика, сколько можно ездить(понятно что вопрос странный, ясень пень что надо ставить в стойло, но все же у кого как было по срокам до серьезных проблем?). В данный момент нет возможности надолго ставить на прикол.
|