![]() |
#12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]()
3мин назад звонил в фирму по установке
![]() Т.е. есть над чем думать, либо продать комлект (в оригинале под БМВ 3ку 2.0д) за каких 250еу добавлять и искать БУ вебасто, либо ставить электроподогрев. ПС дома сеть есть, на работе нету (но работа в любое время суток, может быть и ночь и утро и вечер)... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
|
![]() Цитата:
Что касаемо термомуфты. Заклинить она не может. Когда термомуфта кончается, она не стопорит крыльчатку, таким образом не может ОХЛАДИТЬ двигатель. На заведенном движке ты этого не заметишь. Поставь новую и на взгляд будет такая же картина. Если муфта не работает, ее клинят вручную, что б охлаждала лучше.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества! ![]() Последний раз редактировалось Yastreb; 19.08.2010 в 20:44. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Вебаста у тебя Thermo Top E или С? работает только на предподогрев или на подогрев во время движения тоже? (пс на молотке покупал, это где?) не местный я... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
|
![]()
Молоток это вот это:
http://molotok.ru/ На муфту забей. Это летом критично, а зимой итак холодно. Единственное, проверь, может муфта вручную заклинена. Где то в библии написано, как ее заклинить... Вебаста у меня работает как на предподогрев, таки во время движения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]()
так того и опосаюсь, что даже на холодном двигателе будет молотить ледяным воздухом, дизель и так греется не але, а тут еще с такой обдувочкой, что не выйду на рабочую температуру.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
|
![]()
Если муфта не работает, то на рабочую температуру ты по любому выйдешь. Полистай библию, там написано, как муфту клинить. Отсюда и узнаешь, заклинена она или нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
![]()
извините
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |