Внесение изменений в конструкцию ТС(Юридическая)

[format_c]

на сколько я понял, производитель пишет Рекомендованные размеры. если шины соответствуют нагрузке, то наверно можно отбрехаться. ну или наклейку с двери оторвать ))))
можно тогда все тазы на изоленте тормозить ну и иномарки тоже

[format_c]

еще. если написать в протоколе, что не согласен, то придется идти в суд и там доказывать техинспекторам что ты прав. а кто туда пойдет, и когда? время дороже.

[JXJ]

Сообщение от Alexnnov

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
5.4 Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
А с этим как быть?

Соответствие какого либо размера шин модели ТС указывается в документах на ЭТО ТС - ОТТС или официальный письменный ответ производителя на официальный же запрос о таком соответствии.
Ни табличка на двери ни данные из интернета не являются документами.
Если же ГИБДД "закусит удила" и сделает запрос в США, то не думаю, что ответ вообще будет, ну а если будет - снимаю шляпу перед тех. надзором.
Основная мысль "повести" все же в том, что к владельцам ТС получившим ПТС и прошедшим регистрацию уже с "изменениями", но не имеющих ОТТС с описанием конструкции/комплектации, применить термин "внесение изменений в конструкцию" на законных основаниях не реально.

[JXJ]

Сообщение от format_c

еще. если написать в протоколе, что не согласен, то придется идти в суд и там доказывать техинспекторам что ты прав. а кто туда пойдет, и когда? время дороже.

А если этого не сделать - лишиться регистрации в итоге.
Здесь уже каждый для себя выбирает, что потерять - время или авто.

[format_c]

ну это если они еще и предписание будут выписывать. или оно потом придет автоматом? если предписание не выписывается, то проще 250 руб заплатить

[Ёсик]

Сообщение от format_c

ну это если они еще и предписание будут выписывать. или оно потом придет автоматом? если предписание не выписывается, то проще 250 руб заплатить

дпсник собирает материал. фото материал в том числе. сдает его в дежурку. потом этот материал отправляется в мрэо. там уже решают о регистрации.
точно не узнавал но должны вызвать на осмотр - во время осмотра делаются пометки в какие узлы внесены изменения или не внесены.

[JXJ]

Сообщение от Ёсик

дпсник собирает материал. фото материал в том числе. сдает его в дежурку. потом этот материал отправляется в мрэо. там уже решают о регистрации.
точно не узнавал но должны вызвать на осмотр - во время осмотра делаются пометки в какие узлы внесены изменения или не внесены.

Все верно!
Сделать это можно только имея документ в котором указано "первоначальное состояние" ТС, а именно ОТТС на это конкретное ТС.
Не имея исходной документации невозможно сделать законные выводы о внесении изменений - хотя ЭТИ могут...

[Alexnnov]

Сообщение от JXJ

Все верно!
Сделать это можно только имея документ в котором указано "первоначальное состояние" ТС, а именно ОТТС на это конкретное ТС.
Не имея исходной документации невозможно сделать законные выводы о внесении изменений - хотя ЭТИ могут...

Вот это то и пугает, что ЭТИ могут...
Когда я узнавал про внесение изменений, я задал вопрос, а откуда гаишник узнает какой размер шин должен стоять на авто? Ответ: в книжке по эксплуатации написано, или на наклейки!!! Вот и все у них основания для аннулирования учёта. Как то так...

[format_c]

а где они возьмут книжку по эксплуатации??? та, которая напечатана и переведена нашими умельцами и продающаяся в магазинах, нихрена на книжку по эксплуатации не тянет. я такую же могу написать.
крайслер им ее пришлет? сомневаюсь!

[JXJ]

Сообщение от Alexnnov

..., или на наклейки!!!

Пошел отрывать наклейки и сжигать "книжку по эксплуатации"

Кстати, по ПТС разрешенная максимальная масса - 2105 кг, а по "табличке" 2223 кг.
Наверно разница это масса "изменений в конструкцию", как раз где то 120 кг. Посему отрывать передумал.

В общем ГИБДД сами "косяков" наделали изначально, а теперь, как всегда, валят все " с больной головы на здоровую"