Вариатор УОЗ для Гранда 4.7

[K.O.T.]

Кто как микролуча программировал? Подключаю к гбошному переходнику - нет связи, попробовал перепиновать - нет связи. Что я делаю не так? О_о

[sali_s]

Сообщение от K.O.T.

Кто как микролуча программировал? Подключаю к гбошному переходнику - нет связи, попробовал перепиновать - нет связи. Что я делаю не так? О_о

Если у вас питание на вариатор поступает не постоянно а только при вкл. зажигании, то при программировании его нужно включать.

[sali_s]

Тритон, зараза, так и не сдвигает УОЗ
Проверил на двухлучевом осциллографе. Похоже что у них есть аппаратная не совместимость с нашей машиной. Установщик, у которого проверял, обещал через две недели, когда у него появиться Микролуч, попытаться поставить его.
У кого нибудь есть, объективно(осциллограф) подтвержденный, опыт установки Микролуча?

[darkcorp]

Сообщение от K.O.T.

Подключаю к гбошному переходнику

Какой переходник использовал? На блютусном у меня так и не завелся, хотя с проводным нормально работает.
Схему подключения искал в сети, там главное правильно определить +/- и Тх/Рх. И еще взять правильные контакты с микролуча. Я использовал фишку от старой сигнализации.

[K.O.T.]

Сообщение от darkcorp

Какой переходник использовал? На блютусном у меня так и не завелся, хотя с проводным нормально работает.
Схему подключения искал в сети, там главное правильно определить +/- и Тх/Рх. И еще взять правильные контакты с микролуча. Я использовал фишку от старой сигнализации.

Да в инструкции нифига не сказано, что надо 12 вольт ему подать приходится с ноутбуком бегать.
Сейчам ошибки 0300 словил, терзаю техподов. 99-й год ещë и калифорния явно всех умнее отсечку по пидальке сделал, что б при накате угол в ноль шëл, но теперььдумаю, что идея плохая. ДПРВ даëт команду на искру, а синхрится он от ДПКВ

[yaromir]

Наконец то я внедрил газ. несколько дней пришлось мучать установщиков ибо один цилиндр не работал и форсунки пришли со съемными штуцерами диаметром всего 1.6 в субботу добил их, сделали всё как надо, форсунки рассверлил до 2.3 теперь прет как надо, в принципе не заметил отличия от бенза, разве что когда газ кончается. Надеюсь скоро уже поставлю вариатор.

[darkcorp]

Не понял про 12В. Это если на блютусину подать, то заработает?

Про ДПКВ - зачем подключал? У меня и без него все прекрасно работает.

Вчера глянул, угол у меня стоят так: на ХХ 3гр, далее 9 гр. и после 3000 об. снижение по 1 градусу до 6 в итоге.
Но сейчас выставил вообще 9 градусов по всему диапазону, кроме 3 на ХХ. Чем проще, тем лучше.
На холостых пробовал ставить 0 и 9, текущие 3 гр. больше понравилось.

Кстати, по ошибкам. Если не ошибаюсь, желательно выставлять градусы кратно 3м, т.к. у нас ДПКВ считает 3 раза через 120 градусов. У меня ошибок нет. Две лямбды.

[K.O.T.]

Сообщение от darkcorp

Не понял про 12В. Это если на блютусину подать, то заработает?

Про ДПКВ - зачем подключал? У меня и без него все прекрасно работает.

Вчера глянул, угол у меня стоят так: на ХХ 3гр, далее 9 гр. и после 3000 об. снижение по 1 градусу до 6 в итоге.
Но сейчас выставил вообще 9 градусов по всему диапазону, кроме 3 на ХХ. Чем проще, тем лучше.
На холостых пробовал ставить 0 и 9, текущие 3 гр. больше понравилось.

Кстати, по ошибкам. Если не ошибаюсь, желательно выставлять градусы кратно 3м, т.к. у нас ДПКВ считает 3 раза через 120 градусов. У меня ошибок нет. Две лямбды.

Если дпКВ не подключать то смысла в вариаторе вообще нет
Да, дпрв нах не нужен, он как датчик фаз работает.

С вариатором машина не едет, овощ, полный. Пришëл к выводу, что газом я задушил мотор и мне хватало, по трассе то не езжу и пары тяговые были. Надо повышать давление на редукторе до 1.5 а то и выше и перестраивать систему. У меня форсы и редуктор омвл, эти форсы с 2.5 мс работают прекрасно, а минимум впрыска бензина - 3.5 примерно. Диджитроник херово работает (или уже работал) на временах впрыска меньше бензина. Кароче неспроста 0300, смесь бедная, но без вариатора едет

Осцилограф на работе есть, но он в поверке и хз когда вернëтся. Да и электричества в гараже нет. Но могу сказать что на холостых и на прямой (без нагрузки) жопометр фиксирует положительный эффект. Встроенный осцилограф изменения фиксирует, но я хз верить ли ему, а то у пропана тоже крутит-вертит на каком то там стенде.

[sali_s]

А пробовали задирать угол до 12-15? Детонация появлялась, ХХ изменялся?
Мне кажется что при макс. углах детонация должна быть. На бензине так уж точно должна быть...

[K.O.T.]

Сообщение от sali_s

А пробовали задирать угол до 12-15? Детонация появлялась, ХХ изменялся?
Мне кажется что при макс. углах детонация должна быть. На бензине так уж точно должна быть...

Он не рулит бензином. И детонации не будет, просто перестанет ехать, а то и йопнет что-то, но это врядли, просто мощность упадëт или будет глохнуть. Пробовать не пробовал. Darkcorp уже говорил об ухудшении динамики на угле 12.
Пока у меня вопрос, фигли у меня пропуски... может выкинуть эти иридиевые свечи с мицубиси ананиста.... ещë ведь помимо 0300 шарашит во 2, 5 и 6 горшках, что как бэ намекает. Но ля, что с тритоном, что с лучом такая хрень, а от первого толку ноль.
Кстати на угле 9 и 3 холостые по разному. На 0 и 3 холостые одинаковые вернее холостые везде одинаковые, но бурчит по разному.