![]() |
#151 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 44
Сообщений: 733
|
![]()
Пока делаю так как задумал, это у меня заготовка. После испытаний и проверки на жизне способность буду доводить до совершенства. Спасибо за совет, прислушаюсь но пока так, и не как иначе. Бюджет не резиновый как и время.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#152 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
А ты прикидывал как у тебя карданы работать будут?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#153 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 44
Сообщений: 733
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#154 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Ну так а зачам погода? С рулеткой надо просто залезть под машину и промерять все, углы ни фига не нормальные получатся...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 44
Сообщений: 733
|
![]()
Пока бруски мешают мерять , на которых он стоит, ну и карданы будут с каждой стороны по щарниру гука или шрусы от приводов от крузака или сурфа, что нибудь придумаем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#156 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
С задним мостом немного проще, его довернуть можно будет на нужный угол проставкой, а вот с передним сложнее...кастор ведь уйдет...придется чулки проварачивать...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 44
Сообщений: 733
|
![]()
Для этого я и не приваривал чулки к чушке в переднем мосту, можно будет подставить домкрат в район хвостовика и приподнять на нужный угол. Про проставку можно поподробнее или где глянуть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#158 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Из листового толстого металла конус делаешь между рессорой и мостой и все...можно конечно тоже ч чулками замарочиться...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#159 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 44
Сообщений: 733
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#160 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 44
Сообщений: 733
|
![]()
Опять возник спор с друзьями, раму лучше приваривать к кузову или крепить через подушки? Мотор остался в кузове и друзья говорят что они не выдержат такова веса предлагаю приваривать, другие же говорят, что подушки будут гасить вибрации и выдержат.
|
![]() |
![]() ![]() |