NV242HD от Дюранго установка на WJ 4,7 - Страница 16 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MIHALYCH.Z · 22.02.2017, 13:42

Этот маслоканал , как ТС и написал нафиг не нужен. По этому рецепту у нас два гранда ходят, один правда продали и проблем не было.

Eugen59 · 22.02.2017, 17:12

Его заварить просто или штифт туда какой то еще надо? И почему задняя часть корпуса именно из 247, а не 242 или 249?простую 242 так же можно ведь переделать?цепь у меня не шд стоит

Eugen59 · 24.02.2017, 12:33

в 249 раздатке вых вал на передний мост одно целое с шестерней.получится этот вал и шестерню которая на дифе переставить в 242 чтоб в ней была цепь 249 толще чем штатная?

Artery · 25.02.2017, 12:34

Eugen59, по поводу маслоканала я ведь написал в тексте - я просверлил его заново. Если обеспечить хороший преднатяг с посадкой "на горячую" то сварка там не нужна - и об этом я тоже писал - данное соединение не передаёт крутящий момент.

Artery · 25.02.2017, 12:37

MIHALYCH.Z, о как! Значит таки было повторено! Было бы не плохо если бы повторившие отписались для статистики, ну и по ощущениям не лишнее будет.

Artery · 25.02.2017, 12:42

Цитата:

Сообщение от Eugen59

...почему задняя часть корпуса именно из 247, а не 242 или 249?простую 242 так же можно ведь переделать?цепь у меня не шд стоит

у 242 жопка маленькая - в неё муфта по диаметру не войдёт. В 249 дыра под датчик, а мне он не нужен, поэтому от247.

Artery · 25.02.2017, 12:55

в 242 ШД звезда от 249 точно встанет со звёздами, только 2 верхних брать надо - нижняя у 249 не съёмная, но зачем? у 249 цепь дороже, а по ширине такая же как у 242ШД. В обычную 242 не знаю, помоему не встанет звезда. Можно из 249 делать всё это на худой конец. Но цепь дорогая и с призводства снята.

Eugen59 · 25.02.2017, 15:07

А у 249 вал куда звезды одеваются толще чем у обычной 242??

Artery · 26.02.2017, 01:10

не помню

Спанчбоб · 18.03.2017, 22:32

Существуют слип ЁкИ нужного нам формфактора, то есть с 32 шлицами под вал диаметром 1 и 3/8 дюйма, но под крестовину 1310. Снял такой сегодня с заднего кардана Либерти 2003 года с 3.7 на автомате и 231 раздатке. Единственная засада - место где ерзает сальник по диаметру меньше примерно на 5 -7 миллиметров. Но как по мне, так проще хвост завтулить под другой сальник и втулку, чем сваривать Ёк из двух............

22.02.2017, 17:12	#152
Eugen59 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2016 Адрес: Пермь-КБР Марка: Jeep Grand cherokee WJ 4.7 2001 QD Сообщений: 695	Его заварить просто или штифт туда какой то еще надо? И почему задняя часть корпуса именно из 247, а не 242 или 249?простую 242 так же можно ведь переделать?цепь у меня не шд стоит __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/459187118036537071/

24.02.2017, 12:33	#153
Eugen59 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2016 Адрес: Пермь-КБР Марка: Jeep Grand cherokee WJ 4.7 2001 QD Сообщений: 695	в 249 раздатке вых вал на передний мост одно целое с шестерней.получится этот вал и шестерню которая на дифе переставить в 242 чтоб в ней была цепь 249 толще чем штатная? __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/459187118036537071/

25.02.2017, 15:07	#158
Eugen59 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2016 Адрес: Пермь-КБР Марка: Jeep Grand cherokee WJ 4.7 2001 QD Сообщений: 695	А у 249 вал куда звезды одеваются толще чем у обычной 242?? __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/459187118036537071/

18.03.2017, 22:32	#160
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,435	Существуют слип ЁкИ нужного нам формфактора, то есть с 32 шлицами под вал диаметром 1 и 3/8 дюйма, но под крестовину 1310. Снял такой сегодня с заднего кардана Либерти 2003 года с 3.7 на автомате и 231 раздатке. Единственная засада - место где ерзает сальник по диаметру меньше примерно на 5 -7 миллиметров. Но как по мне, так проще хвост завтулить под другой сальник и втулку, чем сваривать Ёк из двух............ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

22.02.2017, 13:42	#151
MIHALYCH.Z НЕДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ ПРОДАВЕЦ Житель форума Регистрация: 30.03.2013 Адрес: Тверь Переулок Добрый 19 Марка: Jeep Grand Cherokee был теперь кирпич 4.0 ав 4, С 231 и АРГО 6Х6 Возраст: 65 Сообщений: 2,288	Этот маслоканал , как ТС и написал нафиг не нужен. По этому рецепту у нас два гранда ходят, один правда продали и проблем не было.

25.02.2017, 12:34	#154
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Eugen59, по поводу маслоканала я ведь написал в тексте - я просверлил его заново. Если обеспечить хороший преднатяг с посадкой "на горячую" то сварка там не нужна - и об этом я тоже писал - данное соединение не передаёт крутящий момент.

25.02.2017, 12:37	#155
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	MIHALYCH.Z, о как! Значит таки было повторено! Было бы не плохо если бы повторившие отписались для статистики, ну и по ощущениям не лишнее будет.

25.02.2017, 12:55	#157
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	в 242 ШД звезда от 249 точно встанет со звёздами, только 2 верхних брать надо - нижняя у 249 не съёмная, но зачем? у 249 цепь дороже, а по ширине такая же как у 242ШД. В обычную 242 не знаю, помоему не встанет звезда. Можно из 249 делать всё это на худой конец. Но цепь дорогая и с призводства снята.

26.02.2017, 01:10	#159
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	не помню