28.01.2015, 18:39 | #151 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: 38 регион
Марка: JEEP GC 5.2/ GC 4.7 Rest.
Сообщений: 126
|
А цель такова,что фильтр этот забит до ужаса,у меня еще и под днищем висит фильтр на быстросъемах и получается что их два,зачем?один надо убрать.и меняй ты потом их хоть каждый день :)
__________________
"Правильных путей много,к истине только один" |
28.01.2015, 18:44 | #152 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
|
А, ясно. Там у тебя наколхожено... А может проще заменить фильтр на баке, а из-под днища - выкинуть? Хотя, хозяин - барин.
|
28.01.2015, 19:09 | #153 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: 38 регион
Марка: JEEP GC 5.2/ GC 4.7 Rest.
Сообщений: 126
|
Может и стоит,но топл трубка под днищем аккуратно переходит в пластиковую с быстросъемом (походу заводская) и такая же идет с колбы,да фильтр с регулятором я видел только б/у за 2000.а с нашим бензином он долго не проживет.вот и думаю.
__________________
"Правильных путей много,к истине только один" |
28.01.2015, 19:18 | #154 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
|
"Живёт" он (фильтр с регулятором) достаточно долго. Дело в том, что через фильтр идёт только то топливо, которое поступает к форсункам, а остальное сливается ещё до фильтра. У тебя, скорее всего, заменили колбу насоса на рестайловую (с фильтром-регулятором). А должно быть, как у ТС - регулятор в колбе есть, а фильтра нет, т.к. фильтр под днищем (переходная модель). Если уж фильтр под днищем у тебя есть, то "проживёт" он, конечно, дольше, чем тот, который на колбе. Так-что, наверное, есть смысл оставить в колбе только регулятор.
|
28.01.2015, 19:24 | #155 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: 38 регион
Марка: JEEP GC 5.2/ GC 4.7 Rest.
Сообщений: 126
|
Цитата:
так и сделаю,распилю.
__________________
"Правильных путей много,к истине только один" |
|
03.02.2015, 15:33 | #157 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
|
|
04.02.2015, 07:00 | #158 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
Цитата:
Я тут, в ходе борьбы со своим, нашёл сотоварищей которые рассказали историю по 5.2 1997г (как у меня!) которому поменяли всё - и мозг, и проводку... и даже мотор! А проблема не решилась. Они не меняли только замок зажигания и ВСМ... |
|
04.02.2015, 11:35 | #159 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 336
|
Цитата:
|
|