JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2015, 21:37   #1
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Что там avr, что там avr. На тритон usb провод, на луче надо по типу гбошного. Тритон в коробке, луч в термоусадке. Убогий mini fit и там и там, не для подкапотного пространства он. Не те параметры сравниваешь.
я ни тот ни другой в живую не видел, сравнивать особо нечего. поэтому брал интуицией
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2015, 08:35   #2
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Вот давайте на darkcorpe поэкспериментируем, пусть снимет видео, как машина ездит при нулевых углах, нормальных и запредельных, типа 20. В последнем случае ехать вообще не должна, а вот пропановцы считают, что на большеобъëмах как ни крути, всë равно ехать будет.
Неее, чета ломает экспериментами заниматься.
Микролуч реально работает. Про трассе на 32" колесах едет бодро, на газу лучше чем на бензине - проверял в горку: на бензине начинала тухнуть, на газу набирает скорость.

Углы у меня выставлены одинаковые по оборотам, 9 гр.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2015, 07:55   #3
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Неее, чета ломает экспериментами заниматься.
Микролуч реально работает. Про трассе на 32" колесах едет бодро, на газу лучше чем на бензине - проверял в горку: на бензине начинала тухнуть, на газу набирает скорость.

Углы у меня выставлены одинаковые по оборотам, 9 гр.
Нет в тебе жажды познания.
Заказал себе луча. Мануал у него - вот это я понимаю пипец. Если не будет работать, я тебя первым укушу, ну или в тапки нассу, по обстоятельствам
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2015, 10:13   #4
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Пытался тритон поставить с корешем на его вольву - плять в жизни больше к их продукции не подойду! Такое впечатление, что девайсину вообще ни кто не проверял! Её глючит не по детски, хочет работает, хочет нет, программа настройки постоянно отваливается в дисконект, разницы мы не ощутили ни на каких прошивках, вернее ощутили только то что нас кинули, оно либо заводится и очень херово работает в конвульсиях, либо вообще не заводится. Гавно короче! У производителя одна тема - проверьте подключение.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2015, 08:14   #5
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Был у меня тритон, выкинул нафиг со временем, глючил он и вообще исполнение ущербное какое-то.
Сейчас на микролуче катаюсь. Осциллографом сдвиг не проверял.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2015, 15:14   #6
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Был у меня тритон, выкинул нафиг со временем, глючил он и вообще исполнение ущербное какое-то.
Сейчас на микролуче катаюсь. Осциллографом сдвиг не проверял.
Азчузчения как? Разгон, расход?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2015, 22:13   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Если по ощущениям судить, то не понял честно говоря. )) А специально разницу в расходах не засекал.
Короче, ездит машина на газу так же как на бензине. Что, собственно, и нужно.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2015, 09:42   #8
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Кстати, у диджитроника появилось новое ПО. Там есть галочка "поддержка вариатора", а также можно сделать коррекцию при ускорениях. Я уже скачал.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2015, 18:07   #9
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Кстати, у диджитроника появилось новое ПО. Там есть галочка "поддержка вариатора", а также можно сделать коррекцию при ускорениях. Я уже скачал.
Там уже сто лет есть эта галочка.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2015, 21:39   #10
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Наконец то пришел Вариатор, на неделе поеду ставить газ и сразу его поставлю. Но вот вопрос, где бы посмотреть распиновку контактов у 4.7? Чтобы понять что к чему подключать.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->