Kenne bell supercharger

[GOD]

Сообщение от syva4

Сделай график: обороты 1000-5000, буст на разных оборотах, давление топлива, смесь при этом. Пока температура двигателя поднимется, поршни уже стекут в поддон...

Как я понимаю из таблицы мне нужен более мощный насос, опять же как устроен стоковый регулятор, может это он держит давление в 3.5 атмосферы или все таки дело в насосе? Ярослав ответь мне на этот вопрос пожалуйста.Замена насоса исправит ситуацию? Сегодня выкручивал свечи они белые......

[syva4]

GOD, из таблицы понятно, что Вальбры 342 хватит, давление 3.5 бар достаточно для буста 0.5 бар.

Сделай график. Я на пальцах не могу.

[GOD]

Сообщение от Ильдар_iq

насос 255 литров может быть скорее с тойоты?
скорее с американской супры! Денсо вроде.
Или какой то другой насос?

Насос валбро gss 342 если не ошибаюсь

[GOD]

Сообщение от syva4

GOD, из таблицы понятно, что Вальбры 342 хватит, давление 3.5 бар достаточно для буста 0.5 бар.

Сделай график. Я на пальцах не могу.

В том то и дело что давление падает до 3, а этого уже мало как я понимаю. Кто знает наш стоковый фильтр регулятор на каком давлении сбрасывает сколько он ограничивает? Опять же если он не на полном бусте держит 3.5 значит все таки дело в насосе?

[Ильдар_iq]

Вот вырезка с мануала,

Надеюсь поможет.
Что то после таблицы Ярослава, начал подумывать об нормальном насосе(((
Не смотрел информацию по Boost pump? http://www.stealth316.com/misc/kenne...mp-article.pdf
и эта интересная шняга http://www.fastlaneturbo.com/kennebe...ercharged.aspx

[GOD]

Почитал, спасибо))) наконец увидел какое давление регулирует сток регулятор 49.2 пси что соответствует 3.4 -3.5 бара, соответственно согласно таблички для моего буста этого достаточно, но у меня давление падает на полном (0.5) бусте до 3 баров, следовательно виноват не регулятор, а насос! Что касается приблуд типа буст памп и буст спарк мне кажется это для более серьезного наддува. Вот поменяю насос дальше будет видно. Может я вальбро китайский купил......

[denis_r]

Сообщение от Ильдар_iq

Вот вырезка с мануала,

Надеюсь поможет.
Что то после таблицы Ярослава, начал подумывать об нормальном насосе(((
Не смотрел информацию по Boost pump? http://www.stealth316.com/misc/kenne...mp-article.pdf
и эта интересная шняга http://www.fastlaneturbo.com/kennebe...ercharged.aspx

А мне интересно какую максимальную напругу по вольтажу можно дать нашим насосам чтобы они не сгорели??
А релюха на насос не может от такого превышения "сгореть"??

[Ильдар_iq]

Сообщение от denis_r

А мне интересно какую максимальную напругу по вольтажу можно дать нашим насосам чтобы они не сгорели??
А релюха на насос не может от такого превышения "сгореть"??

Если мне не изменяет память, в интренете есть тест КБловцами своей приблуды бустпомп), так вот она вольтаж подымает аж до 17.5 вольт

[Ильдар_iq]

Kenne Bell Boost-a-Pump

Kenne Bell Boost-a-Pump
click.to.enlarge
For more aggressive setups we suggest adding the Boost A Pump. Under boost conditions, only, the Boost A Pump jumps the voltage up to a maximum of 17.5 volts. This in turn delivers more fuel. A Late models (2003 and up) will need to use the BAP in place of the in tank pump.

A time tested and proven Kenne Bell innovation, the BOOST-A-PUMP™, powers some of the world’s most powerful production street and competition vehicles. The 725HP Shelby Super Snake (”Most Powerful Production Car Ever”), one of the World’s Fastest Production Sport Cars, the 242+mph 806HP Koenigsegg CCR and, of course, all those legendary Kenne Bell kits all use the BOOST-A-PUMP™.It activates only at full throttle or boost, so it doesn’t “bloat” or “overload” the fuel system at idle or cruise where full time pumps and extra fuel are not required. So, the fuel isn’t heated (gasoline begins to boil at 95°). No “cool can” is necessary. And it’s much easier to install (cut one wire) and more reliable than fuel pumps.

http://kennebell.net/KBWebsite/Commo...Focus_kens.pdf
http://site.brenspeed.com/instructions/fuelpumptech.pdf

Что то я подумал и решил купить себе эту приблуду

[Ильдар_iq]

Причем я часто встречал фотографии нашего компрессора + установленного под капотом Boost pump/ И если верить одному мастеру, то когда то и у моей машины стояла эта приблуда. но ее почему то сняли до меня, как и тормоза передние 6 поршневые на 350 диск((((