установка сигнализации с автозапуском на вжик - Страница 15 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

darkcorp · 18.09.2014, 22:32

Цитата:

Сообщение от dimanoid

датчик температуры под капотом.

Вот он на двигателе же должен стоять. Куда его лучше разместить?

Цитата:

Сообщение от dimanoid

теперь при замыкании провода, подпаянного под кнопкой и одного из проводов, подпаянного к шлейфу будет происходить открывание и закрывание дверей, что позволит подключить сигналку к этим проводам и юзать центральный замок на программном, а не на аппаратном уровне.

Вот тут не понятно, как эти три провода к сигналке подключать? Один на минус, два к допканалам? Через реле или как малоточные?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140918_221826.jpg
Просмотров: 41
Размер: 35.3 Кб
ID: 76872

Сашка М · 18.09.2014, 23:31

Датчик размещай на термостате

dimanoid · 19.09.2014, 11:06

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Вот он на двигателе же должен стоять. Куда его лучше разместить?

Вот тут не понятно, как эти три провода к сигналке подключать? Один на минус, два к допканалам? Через реле или как малоточные?
Вложение 76872

скажи модель сигналки. картинка мелкая нихрена не видно даже на 22 дюймах, да и остальные схемы надо глянуть

darkcorp · 19.09.2014, 11:40

Starline E90

dimanoid · 19.09.2014, 12:36

ок. гляну отпишу

dimanoid · 20.09.2014, 09:19

посмотрел.
старлайн как всегда извратился. сделано два ключа, которые коммутируют управляющий минус. нужно собрать схему из двух реле, которая выглядит так: к тяговым обмоткам реле подключается плюс на постоянку и к тяговой обмотке каждого реле по отдельности подключаетя один из этих проводов. то есть при нажимании закрыть срабатывает одно реле, при нажимании открыть другое. провод из центра кнопки блока в двери распараллеливается и подключается к входам реле. с выходов реле идут провода на точки подключения закрытия и открытия в блоке двери.

darkcorp · 22.09.2014, 12:50

Тяговые обмотки - это управляющие? 85/86?
Т.е.
85 - это минус с сигналки
86 - +12В общий
87 - минус с кнопки (центральный провод)
30 - плюс с кнопки (закрыть/открыть)

dimanoid · 22.09.2014, 18:01

в кнопке в двери нет плюса или минуса. чтоб голову не забивать, считай что там просто перемыкаются ноги у микросхемы. по номерам не помню, но вроде правильно. аккуратнее только собирай. у этих минусов защиты от КЗ может не быть .

darkcorp · 23.09.2014, 09:20

Так?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140923_091523.jpg
Просмотров: 51
Размер: 33.9 Кб
ID: 77093

El Toro · 23.09.2014, 10:08

А иммобилайзеров у вас нету чтоли?

Все время хотел поставить, но чувствую что сам даж старую удалить не смогу, а ценник под 20 почти выплывает и то потом с ней мудохаться:(((

23.09.2014, 09:20	#149
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 42 Сообщений: 2,976	Так? Последний раз редактировалось dimanoid; 23.09.2014 в 14:59.

23.09.2014, 10:08	#150
El Toro Пользователь Житель форума Регистрация: 17.12.2013 Адрес: Москва Марка: Cherokee WJ Laredo 4.0 Возраст: 36 Сообщений: 718	А иммобилайзеров у вас нету чтоли? Все время хотел поставить, но чувствую что сам даж старую удалить не смогу, а ценник под 20 почти выплывает и то потом с ней мудохаться:((( __________________ Там, где пехота не пройдёт, И не проскочит даже птица, WJ на брюхе проползёт, И ничего с ним не случится!

18.09.2014, 23:31	#142
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 42 Сообщений: 1,621	Датчик размещай на термостате

19.09.2014, 11:40	#144
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 42 Сообщений: 2,976	Starline E90

19.09.2014, 12:36	#145
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	ок. гляну отпишу

20.09.2014, 09:19	#146
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	посмотрел. старлайн как всегда извратился. сделано два ключа, которые коммутируют управляющий минус. нужно собрать схему из двух реле, которая выглядит так: к тяговым обмоткам реле подключается плюс на постоянку и к тяговой обмотке каждого реле по отдельности подключаетя один из этих проводов. то есть при нажимании закрыть срабатывает одно реле, при нажимании открыть другое. провод из центра кнопки блока в двери распараллеливается и подключается к входам реле. с выходов реле идут провода на точки подключения закрытия и открытия в блоке двери.

22.09.2014, 12:50	#147
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 42 Сообщений: 2,976	Тяговые обмотки - это управляющие? 85/86? Т.е. 85 - это минус с сигналки 86 - +12В общий 87 - минус с кнопки (центральный провод) 30 - плюс с кнопки (закрыть/открыть)

22.09.2014, 18:01	#148
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	в кнопке в двери нет плюса или минуса. чтоб голову не забивать, считай что там просто перемыкаются ноги у микросхемы. по номерам не помню, но вроде правильно. аккуратнее только собирай. у этих минусов защиты от КЗ может не быть .