JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2015, 12:54   #131
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

Война буксует под фанфары Генштаба
Итоги первого месяца участия России в боевых действиях в Сирии

Развернуть для просмотра

Генеральный штаб Вооруженных сил РФ подвел итоги первого месяца боевой работы нашей авиации в Сирии. Всего на позиции террористов совершен 1391 боевой вылет. Уничтожено 1623 объектов, среди которых 249 пунктов управления и узлов связи, 51 тренировочный лагерь, 131 склад боеприпасов и топлива, 35 заводов и мастерских. Много это или мало?
Смотря как считать. Если принимать во внимание сравнительно скромный состав нашей авиагруппы, базирующейся под Латакией, то результаты действительно впечатляют. Для восемнадцати фронтовых бомбардировщиков, двенадцати штурмовиков, четверки истребителей и некоторого количества боевых вертолетов, которыми наши военные располагают на авиабазе «Хмеймим», это близко к пределу технических и человеческих возможностей.
Причем, такова оценка даже не Минобороны России, а Пентагона. О ней 27 октября сообщило, например, американское издание The National Interest: «Российская авиация удивила многих, совершая до 88 вылетов в день».
Но у этой медали есть и обратная сторона. Российские летчики ведь не просто соревнуются в том, кто поразит больше целей в расположении террористов. Нет, их действия тесно увязаны с планами сирийских военных, которые при поддержке боевой авиации Воздушно-Космических сил РФ ведут контртеррористическую операцию на земле. Тогда получается, что темпы этой наступательной операции и есть главный критерий работы наших пилотов в Сирии. Как с этим?
А с этим как-то не очень. Сирийская армия с начала октября перешла в наступление на четырех стратегических направлениях — в провинциях Идлиб, Хомс, Латакия, Алеппо. По данным нашего Генштаба, за три недели боев освобождено около 50 населенных пунктов. Только что это за населенные пункты? Главным образом деревни и небольшие провинциальные городишки, тоже очень похожие на деревни. Некоторые из них я видел в 2012 году, когда война только начиналась. Из окна автобуса, проездом из Дамаска в провинцию Дераа.
Как можно судить по сводкам с фронта, в борьбе с ИГИЛ* и прочими бандитскими группировками ни одной решительной цели пока не достигнуто. Нет никаких признаков, что в ближайшей перспективе войскам президента Башара Асада удастся снова взять под контроль сирийско-турецкую границу. А без этого не отрезать банды исламистов от источников пополнения людьми, деньгами и вооружением. Чтобы выйти на эту границу, предстоит освободить северную провинцию Идлиб. Но на сегодня она полностью в руках так называемой «оппозиции».
Более того. Когда нам сообщают об отвоеванных у террористов населенных пунктах, генералы иной раз «забывают» сказать, что одновременно идет и встречный процесс. Исламисты на отдельных направлениях тоже добиваются тактических успехов. Скажем, 1 ноября они прорвали оборону сирийской армии в провинции Хомс, уничтожили несколько правительственных блок-постов и заняли город Махин. Не просто город, а важный в стратегическом отношении. Поскольку он находится всего в 20 километрах от дороги Хомс-Дамаск. Мало того. Христианское население соседнего города Садад сейчас массово покидает родные дома, не особенно рассчитывая, видимо, что удастся отстоять и их землю. Об этом сообщили сирийские СМИ.
Почему такое происходит? Дело в том, что война в Сирии ведется почти исключительно за населенные пункты и основные магистрали. Но в условиях плотной застройки террористам легко организовать оборону, превратив каждый дом в крепость. К тому же они широко используют заранее вырытые подземные убежища и тоннели, из которых выкурить обороняющихся очень непросто.
Насколько непросто, мы знаем по собственному сравнительно недавнему печальному опыту. Во вторую чеченскую войну штурм заранее укрепленного ваххабитами и подготовленного к круговой обороне горного дагестанского села Карамахи с населением в пять тысяч человек занял две недели. А штурм города Грозного — пять недель. И это при шестикратном численном и подавляющем техническом превосходстве наших войск над боевиками Шамиля Басаева.
По понятным причинам, в любой гражданской войне использование мощных средств огневого поражения в боевых действиях за населенные пункты весьма ограничено. А с пехотой и с танками у сирийцев, очевидно, дела плохи. Если судить по видео из района боев, даже их главная ударная сила — 4-й штурмовой корпус, заранее бережно сформированный под Латакией и до нынешней осени не участвовавший в сражениях, вооружен кое-как. Старые советские танки без динамической защиты, разнокалиберная артиллерия… Остальное, видимо, потеряно в длящейся уже четыре года войне.
Если так вооружен элитный штурмовой корпус — что же у остальных сирийских частей и подразделений?
Конечно, в этих условиях официальный Дамаск очень надеется на российскую поддержку своего наступления. Но, судя все по той же итоговой статистике нашего Генерального штаба за октябрь, надежды явно завышены и пока, увы, не сбываются. Даже при максимальном напряжении сил, всего одним смешанным авиационным полком войны, понятное дело, не выиграть. К тому же очень похоже, что и силы того полка потихоньку тают.
Снова заглянем в генштабовскую статистику. Пик боевой активности на авиабазе «Хмеймим», восхитивший даже американцев (88 боевых вылетов за сутки) случился 12 октября. В самом начале сирийского наступления. А потом, когда наступление асадовских войск на позиции бандформирований явно забуксовало, интенсивность боевой поддержки не только не выросла, а резко упала. Допустим, 16 октября — всего 33 боевых вылета. На другой день — 36 боевых вылетов. И далее — 60, 33, 55, 46, 53…
Что, на земле стало меньше разведанных целей? Нет, конечно. Похоже, и на эту загадку ответ знают в Пентагоне. Автор уже упомянутой статьи в издании The National Interest (США) пишет: «Большинство людей из Пентагона, с которыми мне удалось поговорить, предположили, что тыловое обеспечение станет для русских ахиллесовой пятой. Как сегодня сообщила USA Today со ссылкой на анонимные источники из Пентагона, почти треть российских боевых самолетов и половина транспортных машин в Сирии находится на земле. Видимо, суровые условия боевых действий сказываются на российских экипажах и на технике».
Говоря попросту, по данным американской космической разведки, каждый третий наш штурмовик, истребитель или бомбардировщик на авиабазе «Хмеймим» 26 октября (именно данными за этот день, видимо, оперирует USA Today — «СП») в воздух не поднимался. Видимо, поэтому авиагруппа в тот день ограничилась 59 боевыми вылетами. Вряд ли потому, что в большем не было необходимости. Ведь и тогда сирийская армия в боях с террористами истекала кровью. Просто некоторые наши самолеты оказались не в состоянии взлететь потому, что требовали неотложного технического обслуживания или ремонта — это больше похоже на правду.
Ничего удивительного. Как ни геройствуй авиаторы, боевые машины при интенсивной эксплуатации просто не могут быть исправны всегда. Это не упрек, это данность для любой армии. Хоть как-то уменьшить масштаб проблемы действительно может лишь налаженное и беспрерывное тыловое снабжение. А судя по всему, и с этими наши проблемы в Сирии только нарастают.
Уже приходилось писать, что так называемый «сирийский экспресс», то есть линия тылового снабжения между Новороссийском, Латакией и Тартусом, с начала октября действует в режиме «звериного напряжения сил». Все большие десантные корабли, которые оказался в состоянии поставить на эту линию российский Военно-Морской флот, давно и безостановочно снуют через Босфор и Дарданеллы в обоих направлениях.
Писала «СП» и о том, что возможностей этих кораблей недостаточно. Поэтому в Турции пришлось срочно докупить восемь старых сухогрузов и поднять над ними Андреевские флаги вспомогательного флота России. Но лишь после той публикации стало известно, какой хлам мы в спешке купили у турков.
Скандал разразился в Севастополе, где в середине октября начали экстренно и в массовом порядке набирать экипажи для бывших заморских сухогрузов, включенных в 205-й отряд судов обеспечения Черноморского флота. Один из механиков, назначенный на такой, немедленно переименованный в «Двинницу-50», отказался выходить в море и отправился в военную прокуратуру. Потому что пришел в ужас от технического состояния судна. По его словам, «из трех дизель-генераторов в рабочем состоянии находятся только два. Причем, на одном из них в течение часа срабатывала защита от разноса и по низкому уровню масла в картере, а на втором не возбуждался генератор».
Видимо, ремонтировать технику было некогда. Отказавшегося идти в море механика заменили более покладистым моряком. И уже 14 октября груженая под завязку «Двинница-50» прошла пролив Босфор и отправилась на сирийскую войну. Потому что, видимо, содержимое ее трюмов очень ждали под Латакией.
Одним словом, поддерживать боевое напряжение на авиабазе «Хмеймим» нашим военным все труднее. Без них наступление чрезвычайно измотанных войск Асада явно буксует. Хотелось бы ошибиться, но очень опасаюсь, что ни в Дамаске, ни в Москве никто не может даже приблизительно сказать, когда и чем это кончится. http://svpressa.ru/war21/article/135170/
[свернуть]


Так и знал что опять будут выезжать на героизме летчиков. Щас укатают летунов в хлам и начнутся потери!
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2015, 17:09   #132
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks923 Посмотреть сообщение
Война буксует под фанфары Генштаба
Итоги первого месяца участия России в боевых действиях в Сирии

Развернуть для просмотра

Генеральный штаб Вооруженных сил РФ подвел итоги первого месяца боевой работы нашей авиации в Сирии. Всего на позиции террористов совершен 1391 боевой вылет. Уничтожено 1623 объектов, среди которых 249 пунктов управления и узлов связи, 51 тренировочный лагерь, 131 склад боеприпасов и топлива, 35 заводов и мастерских. Много это или мало?
Смотря как считать. Если принимать во внимание сравнительно скромный состав нашей авиагруппы, базирующейся под Латакией, то результаты действительно впечатляют. Для восемнадцати фронтовых бомбардировщиков, двенадцати штурмовиков, четверки истребителей и некоторого количества боевых вертолетов, которыми наши военные располагают на авиабазе «Хмеймим», это близко к пределу технических и человеческих возможностей.
Причем, такова оценка даже не Минобороны России, а Пентагона. О ней 27 октября сообщило, например, американское издание The National Interest: «Российская авиация удивила многих, совершая до 88 вылетов в день».
Но у этой медали есть и обратная сторона. Российские летчики ведь не просто соревнуются в том, кто поразит больше целей в расположении террористов. Нет, их действия тесно увязаны с планами сирийских военных, которые при поддержке боевой авиации Воздушно-Космических сил РФ ведут контртеррористическую операцию на земле. Тогда получается, что темпы этой наступательной операции и есть главный критерий работы наших пилотов в Сирии. Как с этим?
А с этим как-то не очень. Сирийская армия с начала октября перешла в наступление на четырех стратегических направлениях — в провинциях Идлиб, Хомс, Латакия, Алеппо. По данным нашего Генштаба, за три недели боев освобождено около 50 населенных пунктов. Только что это за населенные пункты? Главным образом деревни и небольшие провинциальные городишки, тоже очень похожие на деревни. Некоторые из них я видел в 2012 году, когда война только начиналась. Из окна автобуса, проездом из Дамаска в провинцию Дераа.
Как можно судить по сводкам с фронта, в борьбе с ИГИЛ* и прочими бандитскими группировками ни одной решительной цели пока не достигнуто. Нет никаких признаков, что в ближайшей перспективе войскам президента Башара Асада удастся снова взять под контроль сирийско-турецкую границу. А без этого не отрезать банды исламистов от источников пополнения людьми, деньгами и вооружением. Чтобы выйти на эту границу, предстоит освободить северную провинцию Идлиб. Но на сегодня она полностью в руках так называемой «оппозиции».
Более того. Когда нам сообщают об отвоеванных у террористов населенных пунктах, генералы иной раз «забывают» сказать, что одновременно идет и встречный процесс. Исламисты на отдельных направлениях тоже добиваются тактических успехов. Скажем, 1 ноября они прорвали оборону сирийской армии в провинции Хомс, уничтожили несколько правительственных блок-постов и заняли город Махин. Не просто город, а важный в стратегическом отношении. Поскольку он находится всего в 20 километрах от дороги Хомс-Дамаск. Мало того. Христианское население соседнего города Садад сейчас массово покидает родные дома, не особенно рассчитывая, видимо, что удастся отстоять и их землю. Об этом сообщили сирийские СМИ.
Почему такое происходит? Дело в том, что война в Сирии ведется почти исключительно за населенные пункты и основные магистрали. Но в условиях плотной застройки террористам легко организовать оборону, превратив каждый дом в крепость. К тому же они широко используют заранее вырытые подземные убежища и тоннели, из которых выкурить обороняющихся очень непросто.
Насколько непросто, мы знаем по собственному сравнительно недавнему печальному опыту. Во вторую чеченскую войну штурм заранее укрепленного ваххабитами и подготовленного к круговой обороне горного дагестанского села Карамахи с населением в пять тысяч человек занял две недели. А штурм города Грозного — пять недель. И это при шестикратном численном и подавляющем техническом превосходстве наших войск над боевиками Шамиля Басаева.
По понятным причинам, в любой гражданской войне использование мощных средств огневого поражения в боевых действиях за населенные пункты весьма ограничено. А с пехотой и с танками у сирийцев, очевидно, дела плохи. Если судить по видео из района боев, даже их главная ударная сила — 4-й штурмовой корпус, заранее бережно сформированный под Латакией и до нынешней осени не участвовавший в сражениях, вооружен кое-как. Старые советские танки без динамической защиты, разнокалиберная артиллерия… Остальное, видимо, потеряно в длящейся уже четыре года войне.
Если так вооружен элитный штурмовой корпус — что же у остальных сирийских частей и подразделений?
Конечно, в этих условиях официальный Дамаск очень надеется на российскую поддержку своего наступления. Но, судя все по той же итоговой статистике нашего Генерального штаба за октябрь, надежды явно завышены и пока, увы, не сбываются. Даже при максимальном напряжении сил, всего одним смешанным авиационным полком войны, понятное дело, не выиграть. К тому же очень похоже, что и силы того полка потихоньку тают.
Снова заглянем в генштабовскую статистику. Пик боевой активности на авиабазе «Хмеймим», восхитивший даже американцев (88 боевых вылетов за сутки) случился 12 октября. В самом начале сирийского наступления. А потом, когда наступление асадовских войск на позиции бандформирований явно забуксовало, интенсивность боевой поддержки не только не выросла, а резко упала. Допустим, 16 октября — всего 33 боевых вылета. На другой день — 36 боевых вылетов. И далее — 60, 33, 55, 46, 53…
Что, на земле стало меньше разведанных целей? Нет, конечно. Похоже, и на эту загадку ответ знают в Пентагоне. Автор уже упомянутой статьи в издании The National Interest (США) пишет: «Большинство людей из Пентагона, с которыми мне удалось поговорить, предположили, что тыловое обеспечение станет для русских ахиллесовой пятой. Как сегодня сообщила USA Today со ссылкой на анонимные источники из Пентагона, почти треть российских боевых самолетов и половина транспортных машин в Сирии находится на земле. Видимо, суровые условия боевых действий сказываются на российских экипажах и на технике».
Говоря попросту, по данным американской космической разведки, каждый третий наш штурмовик, истребитель или бомбардировщик на авиабазе «Хмеймим» 26 октября (именно данными за этот день, видимо, оперирует USA Today — «СП») в воздух не поднимался. Видимо, поэтому авиагруппа в тот день ограничилась 59 боевыми вылетами. Вряд ли потому, что в большем не было необходимости. Ведь и тогда сирийская армия в боях с террористами истекала кровью. Просто некоторые наши самолеты оказались не в состоянии взлететь потому, что требовали неотложного технического обслуживания или ремонта — это больше похоже на правду.
Ничего удивительного. Как ни геройствуй авиаторы, боевые машины при интенсивной эксплуатации просто не могут быть исправны всегда. Это не упрек, это данность для любой армии. Хоть как-то уменьшить масштаб проблемы действительно может лишь налаженное и беспрерывное тыловое снабжение. А судя по всему, и с этими наши проблемы в Сирии только нарастают.
Уже приходилось писать, что так называемый «сирийский экспресс», то есть линия тылового снабжения между Новороссийском, Латакией и Тартусом, с начала октября действует в режиме «звериного напряжения сил». Все большие десантные корабли, которые оказался в состоянии поставить на эту линию российский Военно-Морской флот, давно и безостановочно снуют через Босфор и Дарданеллы в обоих направлениях.
Писала «СП» и о том, что возможностей этих кораблей недостаточно. Поэтому в Турции пришлось срочно докупить восемь старых сухогрузов и поднять над ними Андреевские флаги вспомогательного флота России. Но лишь после той публикации стало известно, какой хлам мы в спешке купили у турков.
Скандал разразился в Севастополе, где в середине октября начали экстренно и в массовом порядке набирать экипажи для бывших заморских сухогрузов, включенных в 205-й отряд судов обеспечения Черноморского флота. Один из механиков, назначенный на такой, немедленно переименованный в «Двинницу-50», отказался выходить в море и отправился в военную прокуратуру. Потому что пришел в ужас от технического состояния судна. По его словам, «из трех дизель-генераторов в рабочем состоянии находятся только два. Причем, на одном из них в течение часа срабатывала защита от разноса и по низкому уровню масла в картере, а на втором не возбуждался генератор».
Видимо, ремонтировать технику было некогда. Отказавшегося идти в море механика заменили более покладистым моряком. И уже 14 октября груженая под завязку «Двинница-50» прошла пролив Босфор и отправилась на сирийскую войну. Потому что, видимо, содержимое ее трюмов очень ждали под Латакией.
Одним словом, поддерживать боевое напряжение на авиабазе «Хмеймим» нашим военным все труднее. Без них наступление чрезвычайно измотанных войск Асада явно буксует. Хотелось бы ошибиться, но очень опасаюсь, что ни в Дамаске, ни в Москве никто не может даже приблизительно сказать, когда и чем это кончится. http://svpressa.ru/war21/article/135170/
[свернуть]


Так и знал что опять будут выезжать на героизме летчиков. Щас укатают летунов в хлам и начнутся потери!
Что бы там ни было... Их надо смешать с песком, превратив в протоплазму... Что бы как с бандеровцами не получилось...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2015, 17:38   #133
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Что бы там ни было... Их надо смешать с песком, превратив в протоплазму... Что бы как с бандеровцами не получилось...
да кто с этим спорит? Надо наращивать группировку и мобилизовать несколько больших сухогрузов и судов ро-ро для снабжения
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2015, 03:25   #134
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,744
По умолчанию

Думаю Франция начнёт активные действия.
И похоже беженцам не рады теперь будут в Европе.
Как бы к нам не повалили если с Европы их попрут.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2015, 03:54   #135
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,682
По умолчанию

не факт что террористы беженцы, это свои гражданеи постарались ИМХО
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2015, 08:28   #136
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,950
По умолчанию

К нам не попрут. Граница на замке и холодно ))
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2015, 13:30   #137
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,742
По умолчанию

И голодно!
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2015, 17:09   #138
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Let4ik_1 Посмотреть сообщение
не факт что террористы беженцы, это свои гражданеи постарались ИМХО
"Не всякий мусульманин террорист... Но все террористы-мусульмане" Увы.
"Спасибо" пендосам...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2015, 15:10   #139
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
По умолчанию

Зло против зла
Франция. Маленький городок (например, Авиньон). В местный магазин рано утром завозят свежие булки (багеты). Тёплые, вкусные, ароматные. Люди (французы) занимают очередь в ожидании привоза у кассы. Ждут минут 10 – 15. Очередь большая, но цивилизованная, не шумная. Только что испечённые и привезённые багеты стоят в трёх корзинах, как карандаши в стакане. На всех может и не хватить.

И вот появляется «Зло»: в магазин входят пятеро шумных бородатых арабов. Они берут в руки багеты из корзин. Каждый столько, сколько помещается в руках. Корзины пустеют. Громкие арабы идут в конец очереди (расплатиться). Очередь медленно провожает их глазами. Повисает тягостное молчание. Французы понимают, что стоят в очереди бесполезно: хлеб кончился благодаря арабам кончился. Но они толерантно молчат. Атмосфера наэлектризована.

И вдруг в гробовой тишине из очереди хрипло и угрожающе звучит фраза на неизвестном языке: «Это чо за ...уйня?!». Из середины очереди медленно вылезают два мрачных типа.Так появляется второе «Зло». Второе «зло» молча направляется в конец очереди к первому «злу». Очередь съёживается. Парни подходят к первым двум арабам, медленно и неотвратимо забирают у них все! ... все!!! багеты и поворачивают назад.

Очередь – в коматозном состоянии. А дальше происходит то, что ломает мозг французов окончательно. На обратном пути парни каждому французу в очереди отдают по батону в одни руки. И судя по их взгляду, отказаться от этих багетов ни у кого не выйдет.

Потом парни снова возвращаются к арабам, забирают багеты у следующих, и так повторяется до тех пор, пока у всех французов в очереди в руках не оказывается по багету. После этого каждый из парней берёт себе по одному батону, а оставшиеся возвращает арабам … и встают на своё место в очередь.

Всё. Второе «зло» победило первое «зло». Очередь в шоке. В тишине слышны мысли французов. «Это – Русские!» «Русские силой могут не только забрать хлеб, но и заставить его съесть?!» «Если Русские могут такое устроить в очереди голыми руками в мирное время, что они могут с помощью автомата Калашникова, танка или подводной лодки во время войны?!!»

(с) plotnikk
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2015, 15:54   #140
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
«Если Русские могут такое устроить в очереди голыми руками в мирное время, что они могут с помощью автомата Калашникова, танка или подводной лодки во время войны?!!»

(с) plotnikk
они еще не знакомы с саперной лопаткой?
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->