9-10 сентября ралли-рейд в Вышневолоцком районе - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

wina · 11.09.2011, 22:54

на старте СУ 2

wina · 11.09.2011, 22:55

Победители - Талли Максим и Кирилл

wina · 11.09.2011, 23:06

еще немного любительских фото

спасибо механикам МРТ за возможность нормально стартовать

wina · 11.09.2011, 23:15

их финиша ждали все!

свободные художники ))

Shilo · 12.09.2011, 11:39

Немного фоток от Дмитрия http://russian-rally.ru/category/144...11-vv-gal.html

Shilo · 12.09.2011, 13:20

Еще перед стартом мы с Кириллом рассуждали... "Что, если все экипажи выполнят четко норматив СУ2 "Чапаев"? Тогда результаты будут считаться по времени прохождения скоростного участка СУ1 "Молокака". Т.е. получается тактика была следующая.. Максимально валить на СУ1, т.е. показать лучшее время и стараться выполнить норматив на СУ2....

Митрий · 12.09.2011, 15:06

в р3к, где вероятность приехать в "свою минуту" везде очень высока, как раз фигурки и определяют результат

ЗМЕЙ: да, ты совершенно прав. Только изначально медленные трассы притормозят отмороженного участника. Нас успокаивает то, что отморозок св равным успехом убирается по дороге к себе на дачу.........

методов контроля множество, но если кто едет кататься - он катается

А Коломенский экипаж реально жег - красиво шел, грел МАВа, пока того судьи не заставили дорогу уступить

Митрий · 12.09.2011, 15:07

в нашей стране с недоразвитым до недавнего времени автомобилизмом трудно говорить о культуре автоспорта и автоспортсменов

вот и стараемся упорно внушить нашим участникам: "хочешь валить - строй боевой автомобиль, а не подставляй Организатора"

Shilo · 12.09.2011, 15:12

Цитата:

Сообщение от Митрий

в р3к, где вероятность приехать в "свою минуту" везде очень высока, как раз фигурки и определяют результат

ЗМЕЙ: да, ты совершенно прав. Только изначально медленные трассы притормозят отмороженного участника. Нас успокаивает то, что отморозок св равным успехом убирается по дороге к себе на дачу.........

методов контроля множество, но если кто едет кататься - он катается

А Коломенский экипаж реально жег - красиво шел, грел МАВа, пока того судьи не заставили дорогу уступить

Я МАВ лабораторию в начале второго круга обогнал (Они заблудились) потом пропустил их и примерно до моста за ними держался...
А у коломенского экипажа на 1 СУ сцепа подожглась... Вот они и не рвали... А так бы на круг всех сделали....

Flak88 · 12.09.2011, 22:02

Заработал компьютер )))

Вот так, бережно прижимая к себе бутылки с шампанским, мы стоим на подиуме )))

11.09.2011, 22:54	#1
wina Пользователь Новичок Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Москва Марка: ВАЗ 4 - джип по призванию )) Сообщений: 29	на старте СУ 2 Последний раз редактировалось wina; 11.09.2011 в 22:57.

11.09.2011, 22:55	#2
wina Пользователь Новичок Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Москва Марка: ВАЗ 4 - джип по призванию )) Сообщений: 29	Победители - Талли Максим и Кирилл Последний раз редактировалось wina; 12.09.2011 в 23:48.

11.09.2011, 23:06	#3
wina Пользователь Новичок Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Москва Марка: ВАЗ 4 - джип по призванию )) Сообщений: 29	еще немного любительских фото спасибо механикам МРТ за возможность нормально стартовать Последний раз редактировалось wina; 11.09.2011 в 23:13.

11.09.2011, 23:15	#4
wina Пользователь Новичок Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Москва Марка: ВАЗ 4 - джип по призванию )) Сообщений: 29	их финиша ждали все! свободные художники )) Последний раз редактировалось wina; 11.09.2011 в 23:22.

12.09.2011, 11:39	#5
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Немного фоток от Дмитрия http://russian-rally.ru/category/144...11-vv-gal.html __________________ Смерть врагу-хана расчету!

12.09.2011, 13:20	#6
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Еще перед стартом мы с Кириллом рассуждали... "Что, если все экипажи выполнят четко норматив СУ2 "Чапаев"? Тогда результаты будут считаться по времени прохождения скоростного участка СУ1 "Молокака". Т.е. получается тактика была следующая.. Максимально валить на СУ1, т.е. показать лучшее время и стараться выполнить норматив на СУ2.... __________________ Смерть врагу-хана расчету!

12.09.2011, 15:06	#7
Митрий Пользователь Местный Регистрация: 05.05.2011 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 63 Сообщений: 106	Щило, совершенно правильная тактика в р3к, где вероятность приехать в "свою минуту" везде очень высока, как раз фигурки и определяют результат ЗМЕЙ: да, ты совершенно прав. Только изначально медленные трассы притормозят отмороженного участника. Нас успокаивает то, что отморозок св равным успехом убирается по дороге к себе на дачу......... методов контроля множество, но если кто едет кататься - он катается А Коломенский экипаж реально жег - красиво шел, грел МАВа, пока того судьи не заставили дорогу уступить

12.09.2011, 15:07	#8
Митрий Пользователь Местный Регистрация: 05.05.2011 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 63 Сообщений: 106	как сказал один умный человек в нашей стране с недоразвитым до недавнего времени автомобилизмом трудно говорить о культуре автоспорта и автоспортсменов вот и стараемся упорно внушить нашим участникам: "хочешь валить - строй боевой автомобиль, а не подставляй Организатора"

12.09.2011, 22:02	#10
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Заработал компьютер ))) Вот так, бережно прижимая к себе бутылки с шампанским, мы стоим на подиуме ))) __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.