27.02.2015, 07:57 | #121 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
|
Реально машина бодрее поехала. Правда у меня еще газ беднит похоже, надо форсунки перебрать и отрегулировать. Особенно на холодную чувствуется.
|
02.03.2015, 12:10 | #122 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
|
Короче, штукенция ощутимо добавляет бодрости авто на газу. Конечно, овощной 4L не стал "валить" (для этого планирую строкер), но былая бензиновая бодрость вернулась. Расход вроде снизился, по бортовику показывает также, но реальный расход газа по заправкам уменьшился.
Пару раз вылезал чек - пропуски зажигания по 6 цилиндру. Пока причину не выяснил, буду смотреть свечи, провода, надо настроить газовые форсунки. |
10.03.2015, 07:52 | #123 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
|
Съездил к газовщикам, две газовые форсунки были дохлые, еще две на подходе, думаю и оставшиеся две протянут недолго. Предложили поставить под строкер форсунки AEB нерегулируемые, должны ходить 80-100 тыс.км. Но пока денег на них нет (10 т.р.) перебрали пару дохлых форсунок (1я и 6я). Мотор сразу заработал по другому, мягко, без тряски. Тянет тоже отлично, с вариатором стал очень бодрым. Теперь даже думаю, надо ли строить строкер :).
|
24.04.2015, 09:49 | #124 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 240
|
Решился на установку вариатора. Почти сломал себе голову - что выбрать. Какого производителя. Сейчас в продаже вроде самый дешевый Тамона vtr-1. Достаточно ли будет такого, или нужны более продвинутые? Хотелось бы понадежнее, чтобы не перегорел через год.
Спасибо! |
24.04.2015, 17:13 | #126 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 240
|
|
05.06.2015, 16:38 | #128 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 240
|
|
06.06.2015, 19:48 | #129 | |||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Углы на холостых по идее ноль должен быть, с 1000 можно начинать поднимать, на 2500 примерно 6-7 градусов и потом спускаем вниз, на 4-4.5 уже выходит в ноль. ЕМНИП так. Добавлено через 11 минут Цитата:
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
|||
06.06.2015, 20:21 | #130 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
|
|