JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2013, 13:20   #1211
Agni
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Agni
 
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 `96 Limited - stock
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den323 Посмотреть сообщение
Если кому нужен кабель для подключения к ГБО 4го поколения- обращайтесь. 500 рублей+ пересылка. Кабель универсальный, подходит ко всем системам с таким разьемом
В наличии много. Всем хватит
lol) Я как раз собираю себе кабель, хотел гайд сюда выкинуть )
Подскажи пожалуйста, я взял usb-com с нужным чипом, нашел распайку ком-порта с рх тх и грнд, но никак не могу понять , с него на выходе по идее не идет +5в(никак тестер не куплю), но на коннекторе к мозгам должен быть, может его взять от юсб и минуя распайку кома просто повесить на фишку? и вообще, +5в на фишке для чего? запитать ком-порт гбошного мозга? или плюслм обозначается момент подключения?

Последний раз редактировалось Agni; 15.03.2013 в 20:09.
Agni вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2013, 08:30   #1212
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agni Посмотреть сообщение
lol) Я как раз собираю себе кабель, хотел гайд сюда выкинуть )
Подскажи пожалуйста, я взял usb-com с нужным чипом, нашел распайку ком-порта с рх тх и грнд, но никак не могу понять , с него на выходе по идее не идет +5в(никак тестер не куплю), но на коннекторе к мозгам должен быть, может его взять от юсб и минуя распайку кома просто повесить на фишку? и вообще, +5в на фишке для чего? запитать ком-порт гбошного мозга? или плюслм обозначается момент подключения?
Usb-Com скорее всего не проканает. Я тоже когда узнал что родной кабель стоит 2000р нашел дома usb-com, и пытался его законектить. Он преобразует Usb сигнал в формат RS232, а для гбо нужен формат uart. То есть в этом случае этот кабель Usb-Rs232, и к нему еще нужен Rs232-Uart. У меня кабель сразу Usb-uart. А вообще 5 вольт берется с usb, а на коннекторе мозгов идет +12 вольт!!! Этот плюс с фишки можно вообще не подключать. Цепляешь Rx, Tx, и Gnd, и все должно заработать.
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2013, 19:54   #1213
Agni
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Agni
 
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 `96 Limited - stock
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den323 Посмотреть сообщение
Usb-Com скорее всего не проканает. Я тоже когда узнал что родной кабель стоит 2000р нашел дома usb-com, и пытался его законектить. Он преобразует Usb сигнал в формат RS232, а для гбо нужен формат uart. То есть в этом случае этот кабель Usb-Rs232, и к нему еще нужен Rs232-Uart. У меня кабель сразу Usb-uart. А вообще 5 вольт берется с usb, а на коннекторе мозгов идет +12 вольт!!! Этот плюс с фишки можно вообще не подключать. Цепляешь Rx, Tx, и Gnd, и все должно заработать.
ок, спасибо , попробую, если не получится - закажу у тебя :)
Agni вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2013, 02:25   #1214
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agni Посмотреть сообщение
ок, спасибо , попробую, если не получится - закажу у тебя :)
usb-uart переходник мастеркитовский, кусок экранированного провода, я прямо без разъёма провода оголённые втыкал :D главное +12 не подключать с переходника.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2013, 02:29   #1215
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jarinov Посмотреть сообщение
Сегодня был у газовщиков. Давление было полтора очка. Форсунки открывались в среднем на 1.8 дольше бензиновых. Опустили давление до 1.1. Форсунки открываются в среднем на 2.1 дольше бензиновых. Будем посмотреть.
Бортовой комп средний расход теперь вместо 39, пишет 21
там всё просто, у форсунки есть минимальное время открытия, допустим 2 мс, и минимальное время закрытия, ну допустим 1 мс, вот весь цикл - 3 мс. Внимание, вопрос:при каком давлении за цикл открытия форсунки пройдёт больше газа?
Если совсем дофига и мозг уже поправить не сможет, он выинет ошибку богатая смесь, 0172 вроде. Потому и говорят, что давление должно быть 1-1.1, чтобы форсы подольше были открытыми, тогда у газомозга будет большее пространство для маневра временем впрыска.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 22:21   #1216
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
там всё просто, у форсунки есть минимальное время открытия, допустим 2 мс, и минимальное время закрытия, ну допустим 1 мс, вот весь цикл - 3 мс. Внимание, вопрос:при каком давлении за цикл открытия форсунки пройдёт больше газа?
Если совсем дофига и мозг уже поправить не сможет, он выинет ошибку богатая смесь, 0172 вроде. Потому и говорят, что давление должно быть 1-1.1, чтобы форсы подольше были открытыми, тогда у газомозга будет большее пространство для маневра временем впрыска.
На время открытия еще и диаметр сопел форсунок влияет. А время открытия больше не для того что бы было пространство для маневра, а потому что газовые форсы медленнее бензиновых.
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2013, 16:08   #1217
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den323 Посмотреть сообщение
На время открытия еще и диаметр сопел форсунок влияет. А время открытия больше не для того что бы было пространство для маневра, а потому что газовые форсы медленнее бензиновых.
не всегда. причём далеко не всегда. вся засада в том, что давление газа изменяется в более широких пределах и на это влияет практически всё, что может. бензин, сцука, жидкий, так что там доподлинно известно, сколько его брызнет.
а газовые форсы есть и с циклом 2мс. Если я себе давление на редукторе 2 бара поставлю, газовые форсы будут открываться меньше бензиновых :) а у меня сраненькие rail ig5

Вот, кстати, заменил редуктор томасеттно на омвл ХП, ощутите разницу... когда покупал, типа думал там же и ставить, посмотрели редуктор мой и так многозадачно протянули "ну даааа, на вашу машину этого редуктора явно маловато" после того ка я сказал, что эту томмасету они же мне и впихнули, товарисчи-пропановцы ушли в многозадачное молчание. Ценник за замену озвучили 3 тышши р. так что ставил сам, делов на час неспеша. Все шланги тупо снимаются и переставляются на место. Ну и пару проводов припаять (датчик температуры на ОМВЛ другой). 3800 редуктор и 500 р датчик температуры редуктора.
Миниатюры
17170008.jpg   18300009.jpg  
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер

Последний раз редактировалось K.O.T.; 24.03.2013 в 16:14.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2013, 01:07   #1218
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

кабель заказал и получил, спайка стыка на проводах дерьмовая прежде чем заработал пришлось пропаять в остальном все гуд, работает, хотелось бы его подлинней для удобства поьзования.
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2013, 22:38   #1219
Expert
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Expert
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Краснодар
Марка: XJ 4,0 L AW4 "Мускари-426" - ПРОДАН!
Возраст: 38
Сообщений: 586
По умолчанию

Хотел поинтересоваться у кого какой расход газа на 2-ом поколении ГБО?!

У меня XJ 4,0 AW4 231 1994 Tomasetto SUPER: город - 22-23 л / трасса - не мерял еще
__________________

Кирпич цвета "Мускари-426" - ПРОДАН!
Expert вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2013, 22:55   #1220
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Expert Посмотреть сообщение
Хотел поинтересоваться у кого какой расход газа на 2-ом поколении ГБО?!

У меня XJ 4,0 AW4 231 1994 Tomasetto SUPER: город - 22-23 л / трасса - не мерял еще
питерский 5.2 бенз 20, газ 23. или не 5.2унего был....
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->