JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2010, 17:42   #111
Mashust
Пользователь
 
Аватар для Mashust
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Loredo
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sturmer Посмотреть сообщение
Запросто!Градуировка у Вас именно в psi.Т.е,прогретый двигатель на холостом - чуть более 10 (на треть).Середина - это 40.Вот исходя из этого и смотрите.В общем,если на холостом ниже четверти шкалы не падает - это нормально.
Ух ты !
Действительно очень просто!)))))
Mashust вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2010, 18:56   #112
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mashust Посмотреть сообщение
Уровень масла на щупе при работе меньше нормы ровно на половины, (когда машина остывает вроде как норма)меняла тысяче две назад масло, сейчас оно все сженное, пока с маслом не определилась долила 2 литра,уровень так и не поднялся((( Какое масло лучше для этой модели)))
В чём в проверяете так уровень масла?
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2010, 08:54   #113
Mashust
Пользователь
 
Аватар для Mashust
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Loredo
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
В чём в проверяете так уровень масла?
Простите, не поняла вопроса?(((
Mashust вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2010, 04:03   #114
Miles
Пользователь
Местный
 
Аватар для Miles
 
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand '96 5,2 Limited; Ford Focus 2,0 Titanium; Mitsubishi Pajero 3,5 GDI; ГАЗ 2402 1978 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 148
По умолчанию

заливал Мобил 10W40, пробег 270, подъедала порядочно и поддымлевала, залил Фукс 10W40, подъедать продолжает, но не дымит теперь, совсем
__________________
ZJ 5,2 limited 1996 Yokohama G012 AT/S 235/70R16
Miles вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2010, 20:39   #115
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Miles Посмотреть сообщение
заливал Мобил 10W40, пробег 270, подъедала порядочно и поддымлевала, залил Фукс 10W40, подъедать продолжает, но не дымит теперь, совсем
Значит Фукс сгорает чище и без дыма Можно рекомендовать к заливке в двухтактные движки
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2010, 11:46   #116
artur2368
Пользователь
Новичок
 
Аватар для artur2368
 
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Псков
Марка: Jeep cherokee 90г. 4L., AW4, 242
Возраст: 56
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Калёк Посмотреть сообщение
мобил рулит....я уже много лет только на мобиле.....но я беру америкосовский в унциях.....очень доволен......
Америкосовский лить не советую, в нём нет некоторых присадок для нашего бензина. Лить только европейский!!!! Думаете почему америкосовский Mobil дешевле европейского стоит....... Про это было на Автограде. Вот:

Поскольку довольно длительное время трудился на Мобиле (Ойл Трейд)и тему эту знаю не по наслышке, позволю себе небольшой экскурс в смазочные материалы.
Скажите господа, а Вы не когда не задавали себе вопрос: Почему Американский Mobil в магазинах дешевле чем Европийский (Финский, Французский и Шведский)??
Казалось бы Европа ближе, доставка дешевле?
А выходит всё наоборот!
А дело вот в чём, Американы делают масло под свой бензин, а он в отличии от Европийского имеет крайне низкое содержание серы.
Ибо делают его из Саудовской и Кувейтской низкосернистых нефтей.
И метод перегонки этой самой нефти по сравнении с нашим методом - покруче будет! Содержание серы в таком бензине 0,007 гр. на литр. Для сравнения - в Российском бензине 0,07 гр. на литр. Поэтому в Американском Mobil НЕТ пакета присадок нейтрализующих серу! Он просто не нужен. НО В АМЕРИКЕ!!! А у нас он ДОЛЖЕН БЫТЬ!!!
Из за отсутствия этих дорогостоящих присадок масло и дешевле.
И ещё. При сгорании топлива в двигателе, в цилиндрах остаются та самая пресловутая сера и вода ( кстати 1 литр на 10 литров сгоревшего бензина) И смешиваясь эта шняга даёт СЕРНУЮ КИСЛОТУ, которая прорываясь через кольца в поддон начинает окислять масло (чем больше пробег тем сильнее).
Масло в свою очередь начинает густеть, теряет первоначальную вязкость, хуже прокачивается (особенно при холодном пуске).
Вывод: Если лить MOBIL, то европейский (сделаный под наш бензин)
Если паче чаянья льёш всё таки Мериканский (ну дорог он твоему сердцу!) - сокращай срок от замены до замены ровно в половину!!!
Если говорить о моих пристрастиях, то я лью MOBIL 1 5W30 синтетику Шведского производства проверенную временем и дорогами.
И не жужжу! :-))))
artur2368 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2010, 12:07   #117
Жека
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Москва поречная
Марка: пока нету
Сообщений: 16
По умолчанию

Братья!)))) купил гранда 97 года 5,2 так вот по поводу масла предыдущий хозяин лил ЭССО полусинтетику я в свои машины лил либо мобил всегда либо мотюль так вот ЭССО конечно дёшево но при открытии масленной крышки заметил нереальный нагар в нутри мотора хочу перейти на другое масло НО БОЮСЬ ПРОМЫВАТЬ И ЛИТЬ ЛУЧШЕЕ МАСЛО А ТО ОТВАЛИТСЯ СТАРАЯ ГРЯЗЬ И СТУКАНЁТ,,, что жиж делать то?((((
Жека вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2010, 21:42   #118
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Промывай частой сменой масла, через 3 - 5 тышш, все будет гут. Промывочным маслом 95% убьешь двигло.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2010, 21:54   #119
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Во понаписалита.Я все апсолютно все американские авто промывал ТОЛЬКО частой сменой масла.А вот мой корешок Тахо - промывочным промыл...ДВС заменил...дааволен.Есть желание ДВС поменять? - Мойте промывкой.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2010, 02:55   #120
Жека
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Москва поречная
Марка: пока нету
Сообщений: 16
По умолчанию

Спасиб мужики и прям каждые 3000 менять помоется блистеть будет и никакого риска или риск гад всё жиж есть?

Последний раз редактировалось Жека; 18.07.2010 в 02:55. Причина: ошибка
Жека вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->