|
|
|
02.10.2009, 02:33
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
|
Цитата:
 Но можно сделать что угодно хорошо из чего угодно  Вопрос в сроке службы только. Я вот не готов морочиться с рессорами даже раз в год  Лучше один раз поставить и до пенсии(как родные Чирковские))) А волги,ещё раз повторю,ПРОСАЖЕНЫ ВСЕ. И рессор,глядя на это дело,хватает ненадолго..даже при езде на работу и обратно  Значит что-то с ними не так  В целом - НИШТЯК выглядит  ...как долго они будут так "высоки"... посмотреть бы. Если я буду не прав,поставлю себе такие же 
__________________
"97 Cherokee 2.5TD |
|
|
|
|
04.10.2009, 14:17
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
Подскажите, а что надо делать со стойками стабилизатора при лифте?
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker 
|
|
|
|
|
04.10.2009, 19:49
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
Цитата:
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества! 
|
|
|
|
|
|
04.10.2009, 15:09
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
Цитата:
А почему задние не нужны? И еще вопрос, раздатку опустить и задний мост клиньями подвернуть, понятно, а с передним, что-то надо делать? Там же тоже вроде как угол кардана меняется.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker
|
|
|
|
|
|
04.10.2009, 17:16
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
|
Задние мешаются.
Передние разрезаются и с помощью чего нибудь (трубки, проставки ...) свариваются. Лифт на сколько планируется? Передний выравнивается переваркой рычагов. Задний выравнивается опусканием раздатки и если надо клиньями под мост.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi |
|
|
|
|
04.10.2009, 21:03
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
Спасибо. Лифт 4,5". А переварка передних нижних или верхних рычагов? Вроде где-то тут писали, что верхние остаются родные.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker
|
|
|
|
|
11.10.2009, 17:22
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
|
Примерил наконец то 33 колёсья, вот что вышло.
   А так с 29 (которые смотрятся как докатки ), которые ща стоят. Резина 33/10.5, при вывороте переднего колеса резина не цепляет за рычаги, но из за левых пружин, купленных в академии, спереди зазор маленький.  Внимание вопрос !!!! Сколько лифт на машине?
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi Последний раз редактировалось Denis; 11.10.2009 в 17:29. |
|
|
|
|
12.10.2009, 17:47
|
#10 | |
|
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 45
Сообщений: 4,292
|
Цитата:
Не больше 4-х дюймов. Чтоб юзать 33-и колёсы без дальнешего лифта, надо резать! Что, кстати и рекомендую, чтоб не задирать в небеса.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
