14.04.2013, 14:08 | #112 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
Как он там "для себя" по-моему полный бред......У меня внутри состояние почти такое же только пол переварен а остальное вообще никто не делал НИКОГДА.......Да его еще и красить теперь надо.........На 100000 как минимум с Вас больше содрали судя по фото ваших кузовных работ........
|
14.04.2013, 15:52 | #113 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 38
Сообщений: 1,474
|
Цитата:
|
|
14.04.2013, 16:09 | #114 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
Да ну что теперь-то..........Это Ваш СОБСТВЕНЫЙ опыт на будущее.......Люди все равно на чужой опыт плевать хотели...Ничего личного))))))) И он БЕСЦЕНЕН...Когда в следующий раз будете покупать будете знать где смотреть........И главное КАК......
|
14.04.2013, 20:22 | #115 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 38
Сообщений: 1,474
|
следующий раз не скоро будет, мы теперь на нем ездить будем, пока, как вы говорите "мотор не упадет"
|
14.04.2013, 20:28 | #116 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
теперь безжалостно надо выпилить арки, сделать лифт 5 дюймов, сзади волгорессоры и 36ые свампера.
будет очень мощный и проходимый машин! |
14.04.2013, 20:41 | #117 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 38
Сообщений: 1,474
|
эт вариант конечно хороший, ток для этого нужно банк грабануть
|
14.04.2013, 22:29 | #118 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 38
Сообщений: 1,474
|
|
16.04.2013, 11:09 | #119 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 81
|
Наталья с интересом слежу за вашей темой. От всей души желаю вам сил и средств довести это непростое дело до конца. Сам езжу на хj 95 года с марта 2006 года. Прошли мы с ним уже огонь воду и медные трубы. Последние года 4 живем в режиме жесткой экономии, за это время машина ни разу не висела на сервисном подъемнике. Все вылезающие болячки лечим самостоятельно. Я очень благодарен своему другу за то что он до сих пор меня возит, крехтит, гремит, капает маслом но едет. И вот сейчас я с ужасом думаю что же делать с его уставшим кузовом. Просто помню как давным давно я изучал тему про восстановление Артуром вашего аппарата и думал что если машину переваривают так тщательно и профессионально она еще лет 20 будет в полном порядке и что сейчас я вижу, ужас и кошмар!!! Вообще есть ли смысл латать свой кузов, понятно что делать что-то нужно, но по какому пути пойти? 1.Искать автомобиль донор где-нибудь в европе в теплых странах и каким-то образом привозить его сюда под свои документы? Вообще возможно ли это? 2.Тщательно восстанавливать свой кузов собственными силами (учиться варить самостоятельно) или отогнать в беларусию где это делают дешевле? Или 3. Подваривать самое необходимое чтоб не отвалилось и копить на новый дефендер или какую-нибудь замену. Не знаю даже... Прошу прощения что замусориваю своими вопросы вашу тему, но что-то наболело
|
16.04.2013, 11:17 | #120 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
|
|