ctrl-Cherokee - Страница 12 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Борменталь · 03.11.2010, 21:12

Вячеслав 70
Отрыв моста:
С Рубикона была сделана копия.Реализована схема " Y ".На тяжелом бездорожье,был порван привод.За счет переднего Локрайта и лебедки вышли на сухое.При эвакуации были сильные удары.После замены привода и продолжение движения в тяжёлом бездорожье и попытках выбраться из колей были оборваны нижние рычаги.Рычаги порвались на регулировочной резьбе.
Уточнение - рубикон - палец с резьбой.Копия - усиленная,увеличенная труба место регулировки пустотелый сгон,входящий в тело с двух сторон.Сгон приличных размеров и при классической схеме рычагов прошёл тяжелые испытания - отзывы только положительные.
Рычаги от рубикона с ШС - Более предназначены для Кроулинга или Триала,нежели для трофей.Поле отрыва моста пришло понимание(без разницы какая схема - классика или Y ) нижний рычаг должен быть цельный,усиленный и в размер.
Почему усиленный (вариации любые) - вас ждут дома.
После года - 1.5 - эксплуатации рубикона с шс.Ревизия - сайленты на нижних,посадочное сборной втулки - яйцом.Шс посадочное болта - яйцом,полиуретан в шс - выработка,шар - коррозия.
Шприцивался шс постоянно.
Да, шс на нижних - хорошо тянет уши моста.Большая вероятность обрыва и прослабление сварки.
Из своих наблюдений - возможно будут дольше жить если лифт не будет превышать 4д. и не более 32 колес.
При лифте 7-8 д возрастает напряжение ближе к кузову.

Какие плюсы - верх и низ рычаг рубикон универсальность в переделке.
Какие минусы - дорогие расходники,при лифте больше 6д. запас прочности конструкции на пределе.

ctrl-z · 14.11.2010, 22:36

Диски вот остались поле переобувки..

Flak88 · 15.11.2010, 08:49

Сколько можно морочить голову людям... мало нам трупов на дорогах...
Только диски остались? )))

ctrl-z · 15.11.2010, 14:22

Цитата:

Сообщение от Flak88

Сколько можно морочить голову людям... мало нам трупов на дорогах...
Только диски остались? )))

Ты щас о чём?

bezalutii · 15.11.2010, 19:25

он меня пугает

съел чёли не то?

Flak88 · 15.11.2010, 20:02

Цитата:

Сообщение от ctrl-z

Ты щас о чём?

Да я счаз о переделках подвески. Есть некий "оптимум" для всех режимов работы подвески - стандартный вариант машины. Любое "лифтование", будь оно "колхозным" или "китовым" ведёт только к ухудшению характеристик работы подвески. Чирок тем и хорош, что в стандартном варианте его создателям удалось "поймать золотую середину" по параметрам, предъявляемым к полноприводному автомобилю. Сам катаюсь в спринтах и кроссах, сначала на "стандарте", сейчас на лифте 3 дюйма. И хотя на "приподнятой" машине иногда удаётся добиться хороших результатов - вывод могу сделать только один: "стандарт" едет лучше.

А что касается езды по дорогам общего пользования - ситуации возникают всякие, сам знаешь, а неотработавшая "штатно" подвеска сродни нераскрывшемуся парашюту. Видел такое, и не раз.
А форумчане должны быть живыми и здоровыми.

KириLL · 15.11.2010, 21:47

Макс +1000000 )))))

ctrl-z · 18.11.2010, 20:48

Цитата:

Сообщение от Flak88

Да я счаз о переделках подвески.......

похоже немного на демагогию.. но пусть будет конечно..

JeeP · 22.03.2011, 03:56

Цитата:

Сообщение от Борменталь

Я у себя убрал.Внедрили доп аммы.Много плюсов.

Как люди любят загадками говорить, нельзя ли подробнее про вторые аморы. фотку без колеса, что делалось как ставилось

Андрей150777 · 22.03.2011, 05:35

Надо бы подписаться, интересна темка. Ждем продолжения

03.11.2010, 21:12	#111
Борменталь Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г Сообщений: 395	Вячеслав 70 Отрыв моста: С Рубикона была сделана копия.Реализована схема " Y ".На тяжелом бездорожье,был порван привод.За счет переднего Локрайта и лебедки вышли на сухое.При эвакуации были сильные удары.После замены привода и продолжение движения в тяжёлом бездорожье и попытках выбраться из колей были оборваны нижние рычаги.Рычаги порвались на регулировочной резьбе. Уточнение - рубикон - палец с резьбой.Копия - усиленная,увеличенная труба место регулировки пустотелый сгон,входящий в тело с двух сторон.Сгон приличных размеров и при классической схеме рычагов прошёл тяжелые испытания - отзывы только положительные. Рычаги от рубикона с ШС - Более предназначены для Кроулинга или Триала,нежели для трофей.Поле отрыва моста пришло понимание(без разницы какая схема - классика или Y ) нижний рычаг должен быть цельный,усиленный и в размер. Почему усиленный (вариации любые) - вас ждут дома. После года - 1.5 - эксплуатации рубикона с шс.Ревизия - сайленты на нижних,посадочное сборной втулки - яйцом.Шс посадочное болта - яйцом,полиуретан в шс - выработка,шар - коррозия. Шприцивался шс постоянно. Да, шс на нижних - хорошо тянет уши моста.Большая вероятность обрыва и прослабление сварки. Из своих наблюдений - возможно будут дольше жить если лифт не будет превышать 4д. и не более 32 колес. При лифте 7-8 д возрастает напряжение ближе к кузову. Какие плюсы - верх и низ рычаг рубикон универсальность в переделке. Какие минусы - дорогие расходники,при лифте больше 6д. запас прочности конструкции на пределе. Последний раз редактировалось Борменталь; 03.11.2010 в 21:14.

14.11.2010, 22:36	#112
ctrl-z Пользователь Житель форума Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Россия, Пенза Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5 Возраст: 53 Сообщений: 780	Диски вот остались поле переобувки.. Миниатюры __________________ XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5 http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270

15.11.2010, 08:49	#113
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 57 Сообщений: 2,796	Сколько можно морочить голову людям... мало нам трупов на дорогах... Только диски остались? ))) __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. Последний раз редактировалось Flak88; 15.11.2010 в 09:35.

15.11.2010, 21:47	#117
KириLL Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва, Солнцево Марка: Grand Cherokee WJ 2000г 4.0L 242 Возраст: 41 Сообщений: 698	Макс +1000000 ))))) __________________ AUDI TT JEEP GRAND CHEROKEE WJ и много чего...

22.03.2011, 05:35	#120
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Надо бы подписаться, интересна темка. Ждем продолжения __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

15.11.2010, 19:25	#115
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	он меня пугает съел чёли не то?